周二，2025款保時(shí)捷Taycan首次亮相，具有更強的動(dòng)力、更多的可用電池、更快的充電時(shí)間和更快的性能規格。該汽車(chē)制造商甚至投入了更多標準設備。

2025款Taycan轎車(chē)將于今年夏天上市，售價(jià)在101,395美元至210,995美元之間，而CrossTurismo車(chē)型將于秋季上市，售價(jià)在113,095美元至213,695美元之間。

保時(shí)捷尚未完全概述每一項變化、性能規格或配置，但它所帶來(lái)的一切都為買(mǎi)家帶來(lái)了令人印象深刻的收益。

2025款保時(shí)捷Taycan充電速度比以前更快

為了不被Lucid和汽車(chē)制造商的900伏電氣架構所超越，保時(shí)捷在為T(mén)aycan充電方面變得不那么保守。更新后的電動(dòng)汽車(chē)的800伏架構現在在理想條件下充電功率可達320千瓦，這將上限提高了50千瓦。保時(shí)捷表示，它拓寬了充電曲線(xiàn)，延長(cháng)了系統在逐漸降低充電率之前保持高充電率的時(shí)間。盡管電池總容量從93千瓦時(shí)增加到105千瓦時(shí)，2025款Taycan將能夠在18分鐘內從10%充電至80%。

保時(shí)捷表示，在速度較慢的直流快速充電器上，Taycan的新標準150DC/DC轉換器將在連接到400伏系統時(shí)優(yōu)化充電速度。

Taycan前擋泥板兩側的充電端口現已成為標準配置，不僅限于某些裝飾。

保時(shí)捷表示，它修改了動(dòng)力系統的脈沖逆變器和軟件，以適應更大、更強大的電池組。此外，熱管理系統也經(jīng)過(guò)改進(jìn)，可在重復性能駕駛和快速充電過(guò)程中保持涼爽。還安裝了新的熱泵以提高效率。

2025款保時(shí)捷Taycan走得更遠，續航里程更長(cháng)

保時(shí)捷尚未正式透露2025Taycan的續航里程。

上周在南加州進(jìn)行的實(shí)際測試中，原型車(chē)一次充電可行駛364英里。目前的Taycan獲得EPA評級，續航里程為246英里。

2025款保時(shí)捷Taycan動(dòng)力更強，速度更快

保時(shí)捷尚未完全概述更新后的Taycan動(dòng)力系統，但很明顯，從基本型號到頂級TurboS裝飾，Taycan系列更強大，因此速度更快。

基礎后輪驅動(dòng)Taycan之前的功率為402馬力。保時(shí)捷表示，2025款車(chē)型的功率比之前增加了80馬力，這意味著(zhù)更新后的汽車(chē)在配備單個(gè)后電機的情況下，開(kāi)箱即能輸出482馬力。保時(shí)捷表示，這意味著(zhù)Taycan最慢版本的0-60英里/小時(shí)加速時(shí)間為4.5秒，比以前快了0.6秒。

該系列的另一端是，更新后的TaycanTurboS現在擁有938馬力，比之前的750馬力提高了188馬力。在性能方面，這使得TaycanTurboS的0-60英里/小時(shí)加速時(shí)間縮短了0.3秒，現在汽車(chē)只需2.3秒即可完成這一任務(wù)。這使其成為保時(shí)捷歷史上速度最快的量產(chǎn)車(chē)。

廣受歡迎的SportChrono套件現在具有Push-to-pass功能，可充當超增壓功能，根據裝飾情況，最大功率輸出可增加高達93馬力，持續時(shí)間長(cháng)達10秒。

每款2025款Taycan均配備自適應空氣懸架，而首次在2024款保時(shí)捷Panamera上首次亮相的保時(shí)捷ActiveRide懸架是雙電機全輪驅動(dòng)車(chē)型的選配。

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