盡管有著(zhù)令人難以置信的背景故事世界上最慢的法拉利F12tdf卻未能出售
對于一個(gè)謙遜的路人來(lái)說(shuō),這輛華麗的法拉利就像任何其他F12berlinetta一樣:速度快得驚人,外觀(guān)漂亮,而??且罕見(jiàn)。但這不是普通的F12。此示例是一個(gè)獨特的F12tdf原型,稱(chēng)為MulotipoMP4。

然而,盡管有令人興奮的背景故事,但這款原型機最近在BringATrailer上進(jìn)行拍賣(mài)時(shí)未能達到其保留標準。這可能與最高速度有關(guān)。我們所知道和渴望的F12tdf的最高時(shí)速超過(guò)211英里/小時(shí),但這一款呢?嘗試僅15英里/小時(shí)。不,這不是一個(gè)錯字。MulotipoMP4的時(shí)速限制為十五英里。
據賣(mài)家稱(chēng),這輛躍馬最初是2014年的F12berlinetta,但后來(lái)被改裝成開(kāi)發(fā)F12tdf的測試臺,F12tdf是一款于2015年首次亮相的硬核、專(zhuān)注于賽道的版本。
非常適合獨特的藝術(shù)品或軌道玩具
一旦汽車(chē)不再使用,法拉利就在原型車(chē)上安裝了15英里/小時(shí)的限速器。該車(chē)找到了進(jìn)入美國的途徑,并被帶入該國作為展示車(chē)。賣(mài)家指出,該車(chē)不能注冊用于公共道路使用,也沒(méi)有所有權。
在引擎蓋下,您會(huì )發(fā)現6.3升V12發(fā)動(dòng)機的失諧版本,它通過(guò)七速雙離合變速箱將動(dòng)力傳輸至后輪。一段簡(jiǎn)短的視頻展示了法拉利的行動(dòng),但它并不像F12tdf預期的那樣令人興奮。
當然,這并沒(méi)有阻止人們競購這輛車(chē)。雖然未達到保留價(jià),但拍賣(mài)結束時(shí)的最高出價(jià)為475,000美元,這表明人們對原型確實(shí)感興趣。這比基礎款FerrariRoma貴了約230,000美元,而且時(shí)速可達199英里。
對于法拉利收藏家來(lái)說(shuō),擁有一輛真正的原型車(chē)可能物有所值。當然,有人可能會(huì )扭轉限速器。在這種情況下,MulotipoMP4將成為富有的周末賽車(chē)手的絕佳賽道玩具。
偏愛(ài)優(yōu)秀設計的偏心齒輪箱甚至可能希望將法拉利作為靜態(tài)藝術(shù)品。它確實(shí)具有它的外觀(guān),有光澤的Nero(黑色)漆面、20英寸車(chē)輪、獨特的圖形和倍耐力貼紙。
F12berlinetta的基礎很明顯,引擎蓋和后側玻璃來(lái)自較小的版本,而不是F12tdf。其他理想的選擇包括碳陶瓷制動(dòng)器-盡管這不會(huì )對15英里/小時(shí)的速度限制產(chǎn)生巨大影響。
內部,原型有黑色皮革內飾和碳纖維裝飾。中控臺設有一個(gè)帶有電機切斷開(kāi)關(guān)的基本面板。盡管有速度限制,該車(chē)輛仍行駛了20,000英里以上,盡管其中大部分可能是作為開(kāi)發(fā)車(chē)輛而涵蓋的。
雖然我們很高興法拉利沒(méi)有將這輛測試騾子送到破碎機上(許多汽車(chē)制造商都這樣做),但奇怪的是該公司安裝了限速器。無(wú)論哪種方式,我們相信,通過(guò)更現實(shí)的定價(jià),銷(xiāo)售經(jīng)銷(xiāo)商將毫無(wú)困難地為這款最奇特的F12tdf找到買(mǎi)家。
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