從紙面上看，這款 SUV 只比奧迪 Q7 或梅賽德斯 GLS 寬幾英寸/厘米，但感覺(jué)更大，因為它從 A 柱到后面幾乎是一個(gè)大盒子。

BHPian Karjun最近與其他愛(ài)好者分享了這一點(diǎn)。

好吧，我向親愛(ài)的 bhp 團隊成員和嘉賓介紹我家最新購買(mǎi)的強大 BMW X7 40d。

有一段時(shí)間，我們想要一輛更大的 SUV 來(lái)進(jìn)行家庭公路旅行，而 X7 似乎是比 GLS 更好的選擇。將 2023 款奧迪 Q7 停在車(chē)庫后，我意識到第三排至少必須可供青少年使用，這與 Q7 中狹窄的第三排不同。我們在科欽的當地經(jīng)銷(xiāo)商在服務(wù)、客戶(hù)關(guān)系或購買(mǎi)流程方面根本不是最好的，但由于南部其他地方似乎沒(méi)有坦桑石藍色汽車(chē)，我們決定繼續使用他們。

擁有這輛車(chē) 3 個(gè)月和 5000 公里后，我將分享迄今為止的經(jīng)驗。

首先，這款車(chē)在紙面上只比 Q7 或 GLS 寬幾英寸/厘米，但 X7 感覺(jué)更大，因為它從 A 柱到后面幾乎是一個(gè)大盒子。但四四方方的形狀使汽車(chē)在道路上具有很強的存在感，坐在車(chē)內，美麗形狀的引擎蓋的視野給人一種在道路上居高臨下的感覺(jué)。寬度也意味著(zhù)下車(chē)有點(diǎn)困難，因為你真的必須伸展雙腿，以免褲子摩擦門(mén)檻，門(mén)檻上可能覆蓋著(zhù)道路污垢，為了避免這種情況，最好在下車(chē)前手動(dòng)降低汽車(chē)，以確保安全。事情變得更容易，特別是對于父母和年長(cháng)的乘客來(lái)說(shuō)。尾燈上錯綜復雜的細節是一個(gè)很好的細節。 M 運動(dòng)保險杠上的巨大排氣管看起來(lái)很棒。分裂的標題是有爭議的，但隨著(zhù)時(shí)間的推移，你會(huì )越來(lái)越喜歡它。

至于內飾，其構建質(zhì)量是寶馬一貫的品質(zhì)，出色的裝配和表面處理，而且汽車(chē)配備了技術(shù)、手勢控制、數字鑰匙和 ADAS 等，對我來(lái)說(shuō)太多了，無(wú)法在這里完成。前排座椅高度可調節，后排斗式座椅在長(cháng)距離行駛時(shí)非常舒適，獨立的天窗非常獨特，通風(fēng)良好。第三排相當不錯，后排座椅之間有足夠的空間伸展雙腿，這有很大幫助。

5 區氣候控制是一個(gè)很棒的功能，但我不得不說(shuō)空調系統對于巨大的機艙來(lái)說(shuō)動(dòng)力不足，尤其是在陽(yáng)光明媚的日子，我在所有玻璃板上安裝了冷卻膜以減少熱量，從而改善了冷卻，但 A/我的 Innova 上的 C 似乎在快速冷卻駕駛室方面做得更好，這對于一輛價(jià)值 1.5 千萬(wàn)盧比的汽車(chē)來(lái)說(shuō)是令人失望的，希望這是一個(gè)簡(jiǎn)單的缺陷，可以在維修過(guò)程中修復。屏幕控制著(zhù)一切，包括氣候控制，這是一個(gè)真正令人頭痛的事情，因為你必須將眼睛從路面上移開(kāi)幾秒鐘，因為風(fēng)扇速度設置只需點(diǎn)擊兩下即可。屏幕上的 CarPlay 看起來(lái)很大，因為它非常寬而且看起來(lái)很大。

說(shuō)到駕駛，在道路上這輛車(chē)非常舒適，你絕對看不出它配備的是 21 英寸的車(chē)輪。一旦你加快速度，較小的缺陷就會(huì )被完美地消除，只有較大的坑洼才會(huì )發(fā)出重擊聲并擾亂行駛。該發(fā)動(dòng)機對于柴油發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)非常平穩，并且在 NVH 方面幾乎與汽油發(fā)動(dòng)機相似。

700Nm 的扭矩是傳動(dòng)系統的主要阻力。在高速公路上保持三位數的速度似乎毫不費力，超車(chē)也輕而易舉，扭矩如山，無(wú)需提高發(fā)動(dòng)機轉速，確保家人永遠不會(huì )意識到我正在做的速度。我嚴重懷疑柴油車(chē)能否比這更好。在高速制動(dòng)時(shí)(相當平穩)，這輛車(chē)確實(shí)會(huì )向前傾斜一點(diǎn)，但我想這對于一輛 2 噸以上的 SUV 龐然大物來(lái)說(shuō)是意料之中的。

這輛車(chē)在混合駕駛條件下返回 7-8 公里英里，我確信在我即將到來(lái)的科欽-班加羅爾駕駛中我可以擠出 9 甚至 10 公里英里。盡管我確實(shí)期望更多，因為經(jīng)銷(xiāo)商聲稱(chēng) 14-15。該車(chē)確實(shí)具有滑行功能，可為 48V 電池充電，填充扭矩以提高效率。

總的來(lái)說(shuō)，這是一輛很棒的汽車(chē)，尤其是如果您的通勤涉及長(cháng)途旅行，那么柴油車(chē)的續航里程和效率都比汽油車(chē)好得多。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！