本田新350ccscrambler車(chē)型的到來(lái)似乎表明該公司仍在擴大其產(chǎn)品陣容。

現在泄露的設計專(zhuān)利照片表明，本田正在開(kāi)發(fā)一款基于CB350平臺的強悍擾頻器變體，以回應本田打算推出一款仿照喜馬拉雅411的自行車(chē)進(jìn)入冒險市場(chǎng)的最新報道。

據Motorbeam稱(chēng)，泄露的圖片顯示了擾頻器的典型設計元素，例如油箱側面的金屬框架、叉形護腿和上翹的排氣管。有趣的是，最新專(zhuān)利照片中描繪的冒險摩托車(chē)與這些設計線(xiàn)索非常相似。

新款本田350ccScrambler將與YezdiScrambler、RoyalEnfieldScram411和TriumphScrambler400X車(chē)型競爭，預計于2025年推出。

本田350CCRAMBLER：有關(guān)設計、發(fā)動(dòng)機和規格的全部信息

本田350ccADV和scrambler車(chē)型有很多相似之處。例如，座椅和油箱似乎是相同的。設計的總體布局看起來(lái)也很熟悉。另一方面，ADV的特點(diǎn)包括升高的前喙、高擋風(fēng)玻璃、延長(cháng)的懸架行程、更大的前輪、鋼絲輻條車(chē)輪以及前端和后端的行李架。

350cc本田scrambler擁有寬大的車(chē)把、圓形頭燈、兩端相同尺寸的合金輪轂、前叉護腿、油箱上的金屬框架以及上翹的排氣管。350ccADV也有上掠式排氣裝置，但尺寸較小。由于使用了不同的排氣裝置，因此聽(tīng)覺(jué)體驗應該與ADV和當前的CB350有所不同。

350cc本田scrambler在騎行時(shí)具有輕松的站立位置。斗式騎手座椅的座椅高度可以小于800毫米。沒(méi)有指定的扶手，后座座位面積似乎很小。

同時(shí)，懸架設置由前伸縮叉和雙后減震器組成。Scrambler和ADV型號可能具有相似的懸架和制動(dòng)設置。

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