如果您是老式保時(shí)捷911的粉絲，但處理緩慢的自動(dòng)變速箱或過(guò)時(shí)的Tiptronic變速箱的想法似乎很困難，那么您現在可以將其更換為德國改裝商KCPerformance提供的全新PDK。他們最近與Motor1進(jìn)行了交談，概述了如何將讓老式車(chē)型變得更加現代的愿望轉變?yōu)橐粋€(gè)瘋狂的研發(fā)項目，并見(jiàn)證了這款升級車(chē)型的誕生。這不是一個(gè)需要花費50萬(wàn)美元的面對面修復，但對于那些想要提高性能的人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)更明智的選擇。

聯(lián)合創(chuàng )始人KazimirvonHooijdonk希望讓這些老式汽車(chē)更容易駕駛。“我們有幾個(gè)客戶(hù)也擁有911和964，但他們只是把它們停在車(chē)庫里，并不駕駛它們，”他說(shuō)。“有時(shí)他們會(huì )像周日那樣開(kāi)車(chē)去快速游覽，但他們從不在工作日開(kāi)車(chē)。”

互換如何運作

雖然該公司擁有將ZF八速自動(dòng)變速箱安裝到這些舊車(chē)上的經(jīng)驗，但PDK被證明是一種更復雜的變速箱更換。該商店增加了一個(gè)帶有集成曲軸位置傳感器和電子控制節體的新飛輪。以前使用BMW的經(jīng)驗很有幫助，因為驅動(dòng)的踏板來(lái)自E903系列，并且非常適合。

除此之外，現代燃油噴射和電子點(diǎn)火還添加了傳感器，MaxRaceECU創(chuàng )建自定義映射，讓您可以映射不同的運動(dòng)或輕松駕駛模式。最后，車(chē)間制作并銑削了自己的適配器板，將整個(gè)部件安裝到發(fā)動(dòng)機上，并用庫存變速桿完成了它?？梢愿鶕姓叩南埠檬褂矛F代PDK。

還有很多其他的可能性

所有這些努力都在993項目中首次亮相，該項目還配備了定制排氣、KCP進(jìn)氣套件和AST避震器，以改善操控性和姿態(tài)。弄清楚如何安裝PDK花了1,500個(gè)小時(shí)，但這對于將來(lái)的交換來(lái)說(shuō)應該更快。這絕對是一個(gè)低調的構建，大多數人甚至沒(méi)有意識到它沒(méi)有庫存。

該公司表示，汽車(chē)可以使用更新的保時(shí)捷變速箱控制器進(jìn)行升級，以改變換檔類(lèi)型。還可以添加現代牽引力控制系統，以便在事情變得棘手時(shí)提供更好的保護。升級費用約為50,000歐元(53,892美元)，雖然是在993上完成的，但它可以添加到任何老式911上。

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