寶馬X3系列目前由新款M50xDrive領(lǐng)銜，并在其車(chē)廂內運行該公司的操作系統9。寶馬推出了第四代X3，它采用了全新時(shí)尚的外觀(guān)。

該車(chē)現長(cháng)4,755毫米，寬1,920毫米，高1,660毫米，比其前代車(chē)型長(cháng)34毫米，寬29毫米，最重要的是短25毫米，使其姿態(tài)更加穩固。

在車(chē)頭部分，這款車(chē)現在采用了與X1上類(lèi)似的棱角分明的前大燈。它們位于雙腎格柵的兩端，現在格柵上既有垂直排列的橫條，也有對角排列的橫條，就像我們第一次在新款1系掀背車(chē)上看到的一樣。

在兩側，寶馬X3現在采用大膽的側裙和突出的外擴輪拱，同時(shí)在汽車(chē)后部還配有齊平安裝的后窗，車(chē)頂擾流板與車(chē)尾相連。寶馬X3的所有車(chē)型都將排氣尾管集成在后裙板內，因此它們不會(huì )出現在視線(xiàn)中，除非您選擇X3M50xDrive。

沒(méi)錯。新款X3系列現在由新款M50xDrive領(lǐng)銜(在進(jìn)入全血版X3M之前)，它通過(guò)3.0升六缸發(fā)動(dòng)機獲得總共393馬力和580牛米的扭矩。搭配八速SteptronicSport變速箱，這款X3車(chē)型將在4.6秒內從靜止加速到100公里/小時(shí)。這比之前的BMWX30i提供的355馬力和500牛米的扭矩要高得多。

寶馬X3M50xDrive現已上市，其3.0升發(fā)動(dòng)機總功率為393馬力，扭矩為580牛米

當然，還有更多環(huán)保的選擇，包括新款寶馬X330exDrive，其2.0升發(fā)動(dòng)機搭配181bhp電動(dòng)機的總輸出功率為295bhp，由19.7kWh電池供電，使汽車(chē)的純電動(dòng)續航里程為90公里(之前的X330exDrive的純電動(dòng)續航里程為55公里)。

不過(guò)，當地購物者更有可能對X320xDrive感興趣，它配備188馬力2.0升發(fā)動(dòng)機，總扭矩為310牛米，使其能夠在7.8秒內從靜止加速到100公里/小時(shí)。

BMW表示，由于車(chē)身剛度增加和后輪距加寬，所有X3車(chē)型的靈活性、轉彎穩定性和長(cháng)途舒適度現在都得到了明顯提升。該車(chē)的前軸采用雙關(guān)節彈簧支柱懸架設計，后軸采用五連桿懸架設計。BMW表示，轉向軸的主銷(xiāo)偏移量??增加了19%，以提高直線(xiàn)穩定性。

這款高端緊湊型SUV的座艙內配備了12.3英寸的信息顯示屏和14.9英寸的控制顯示屏，以及該公司的交互欄和中控臺上的新照明元素

M運動(dòng)懸架包括運動(dòng)型轉向系統和M運動(dòng)制動(dòng)器(均為新款BMWX3M50xDrive的標準配置)以及自適應懸架系統，繼續作為高檔緊湊型SUV的附加選配提供。

在車(chē)艙內，寶馬X3現在采用該公司的操作系統9，通過(guò)12.3英寸信息顯示屏和14.9英寸控制顯示屏顯示。該車(chē)還配備了該公司的互動(dòng)欄以及新的平底方向盤(pán)和換擋桿，而新的照明元件現在位于汽車(chē)的中控臺和門(mén)飾上。

新款BMWX3將在美國B(niǎo)MW集團斯巴達堡工廠(chǎng)和南非羅斯林工廠(chǎng)生產(chǎn)。該車(chē)型計劃于2024年最后一個(gè)季度在歐洲和美國上市，其他市場(chǎng)將于2025年初上市。

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