日產(chǎn)北美公司發(fā)現問(wèn)題影響了1,600多輛Sentra。這些有問(wèn)題的車(chē)輛是日產(chǎn)墨西哥公司在阿瓜斯卡連特斯工廠(chǎng)于2024年5月16日至2024年5月24日期間生產(chǎn)的2024款車(chē)型。

5月23日，在一次例行的車(chē)場(chǎng)檢查中，一名技術(shù)人員發(fā)現擋風(fēng)玻璃上有氣泡。更具體地說(shuō)，是在駕駛員側下部區域。質(zhì)量控制專(zhuān)家立即隔離了這輛車(chē)，并促使擋風(fēng)玻璃供應商展開(kāi)調查。Vitro

是涉事供應商，也是墨西哥和西半球最大的玻璃制造商。727006LB0B是Sentra在美國和加拿大市場(chǎng)的擋風(fēng)玻璃的零件編號。

供應商發(fā)現擋風(fēng)玻璃組裝裝置出現故障，導致粘合過(guò)程中玻璃層的壓力分布不均勻。換句話(huà)說(shuō)，空氣被無(wú)意中困在玻璃和PVB層之間。PVB是聚乙烯醇縮丁醛的簡(jiǎn)稱(chēng)，它是一種常用于將兩塊玻璃粘合在一起的塑料樹(shù)脂。然而，

氣泡只有在暴露在陽(yáng)光的高溫下才會(huì )形成。熱循環(huán)測試表明，在暴露于高溫(70攝氏度或158華氏度)約2小時(shí)后，擋風(fēng)玻璃上的氣泡會(huì )變得可見(jiàn)。正如預期的那樣，日產(chǎn)確定擋風(fēng)玻璃上的氣泡是一種違反特定機動(dòng)車(chē)安全標準的要求的情況。

除了FMVSS205之外，擋風(fēng)玻璃上的氣泡可能會(huì )遮擋17個(gè)字符的車(chē)輛識別號。擔心的客戶(hù)可以使用該VIN來(lái)確定他們的車(chē)輛是否包含在此次召回中。由于它是在墨西哥組裝的，因此美國市場(chǎng)的Sentra的編號應以3開(kāi)頭。

不那么積極主動(dòng)的車(chē)主最終將從2024年8月29日開(kāi)始通過(guò)頭等郵件收到召回通知。經(jīng)銷(xiāo)商已被指示免費為客戶(hù)更換擋風(fēng)玻璃。該操作大約需要2.5小時(shí)才能完成。

總共有1,608輛汽車(chē)在美國被召回。Sentra介于即將停產(chǎn)的Versa超小型轎車(chē)和即將停產(chǎn)的Altima中型轎車(chē)之間，2024款Sentra起價(jià)為21,180美元。Sentra在2024日歷年上半年售出89,028輛，這意味著(zhù)它成為繼Rogue跨界車(chē)(2024年上半年售出141,160輛)之后美國第二暢銷(xiāo)的日產(chǎn)汽車(chē)。

這款與思域和卡羅拉競爭的轎車(chē)有三種款式：入門(mén)級S、中檔SV和裝備精良的SR。這三款車(chē)都配備2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機，功率為149馬力，扭矩為146磅英尺(198牛米)，與無(wú)級變速器相連。與全電動(dòng)日產(chǎn)聆風(fēng)不同，Sentra采用多連桿后懸架，而不是扭力梁。

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