最新款梅賽德斯·奔馳C級轎車(chē)目前正在全國范圍內進(jìn)行產(chǎn)品安全召回，超過(guò)1400輛這款中型豪華轎車(chē)存在安全氣囊問(wèn)題。

與此同時(shí)，少量奔馳CLS大型轎車(chē)因存在潛在軟件相關(guān)安全問(wèn)題而被召回。

第一起事件中，由于對側面安全氣囊操作存在問(wèn)題，共計1465輛第五代(W206)2023款梅賽德斯奔馳C級車(chē)(型號代碼555)被召回。

奔馳在召回通知中表示：“由于座椅靠背的操作，駕駛員側和乘客側安全氣囊線(xiàn)束可能會(huì )因座椅調節而隨著(zhù)時(shí)間的推移而損壞。”

梅賽德斯-奔馳表示，座椅側面安全氣囊的展開(kāi)可能會(huì )因此受到影響，并且在發(fā)生事故時(shí)可能無(wú)法按預期展開(kāi)，這可能會(huì )增加車(chē)內乘員受傷或的風(fēng)險。

這是自2022年本地發(fā)布以來(lái)最新款C級車(chē)至少第四次召回，此前三起召回事件分別為2024年3月的保險絲盒問(wèn)題、2023年8月的燃油泵問(wèn)題以及2023年7月的前排乘客安全氣囊問(wèn)題。

另外，由于安全氣囊控制單元的軟件問(wèn)題，僅有三輛CLS級轎車(chē)(全部于2021年制造)被召回車(chē)間，這可能導致行人檢測傳感器無(wú)法正常運行。

梅賽德斯奔馳在召回通知中表示：“發(fā)生事故時(shí)，如果行人檢測彈出式引擎蓋功能不能按預期運行，可能會(huì )增加行人受傷或的風(fēng)險。”

車(chē)主可以查看自己的奔馳C級或CLS車(chē)輛是否屬于召回范圍。

在其他最新的召回新聞中，現款現代Palisade的V6版本存在潛在的發(fā)動(dòng)機問(wèn)題。

這家韓國汽車(chē)制造商正在召回16輛大型家用SUV，這些車(chē)輛均于2023年生產(chǎn)，配備3.8升汽油發(fā)動(dòng)機。

現代表示，搭載2.2升四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機的Palisades不會(huì )受到與V6相同的制造缺陷的影響。

根據現代汽車(chē)的召回通知，發(fā)動(dòng)機的彈簧在特定條件下可能會(huì )破裂，從而導致發(fā)動(dòng)機熄火，從而失去動(dòng)力。

Palisade車(chē)主可以通過(guò)查看召回通知中附帶的VIN列表來(lái)檢查自己的車(chē)輛是否涉及此問(wèn)題。

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