而iCAR 03在眾多品牌同臺競技中贏(yíng)得多項重量級獎項的背后，是這款全鋁電四驅 SUV領(lǐng)潮者超預期操控的實(shí)力證明，iCAR 03不僅搭載了iWD智能電控四驅系統，實(shí)現兩驅/四驅智能切換，帶來(lái)強勁的動(dòng)力表現和非凡的駕馭體驗，同時(shí)擁有8+X全路況駕駛模式、獨創(chuàng )全鋁多腔籠式車(chē)身、越級H臂多連桿+液壓襯套底盤(pán)結構等卓越產(chǎn)品力，打造超預期的操控體驗，定義王者操控的實(shí)力天花板，為極限挑戰疊滿(mǎn)buff，在賽道上書(shū)寫(xiě)輝煌時(shí)刻。
超預期操控，穩贏(yíng)“最佳操控獎”
在強敵環(huán)繞的賽場(chǎng)上，iCAR 03以超預期的操控性能，穩穩贏(yíng)下“最佳操控獎”。iCAR 03搭載了iWD智能電控四驅?zhuān)昂箅姍C動(dòng)態(tài)扭矩分配，毫秒級響應的輪邊電子限滑，極限地形的通過(guò)性和脫困表現干脆利索，再艱難的困境也壓不住澎湃的激情，輕松跨越障礙，穩穩控場(chǎng)。同時(shí)，采用了越級H臂多連桿+液壓襯套底盤(pán)結構，iCAR獨創(chuàng )混元超強底盤(pán)，同級唯一3500噸一體壓鑄塔頂結構，全鋁蜂窩結構大梁，構成超強剛性基礎，奠定同級別中操控王者基因，“穩”操勝券，創(chuàng )造佳績(jì)。
另外，8+X全路況駕駛模式，是iCAR 03贏(yíng)戰的另一個(gè)制勝“法寶”。車(chē)輛擁有節能/舒適/運動(dòng)/個(gè)性化/松散路面/泥濘路面/凹凸路面/濕滑路面/全路況模式，可依據輪端信號來(lái)判斷行駛路況，并自動(dòng)分配扭矩，實(shí)現智能四驅?zhuān)瑥娜輵獙Ω鞣N復雜路況；還擁有極限掉頭、柔性下坡、低速蠕行3種極限征服模式，面對極限困境也能從容掌控全局，在群雄逐鹿的賽道上過(guò)五關(guān)斬六將，解鎖“最佳操控”的非凡成就。
強勁動(dòng)力“開(kāi)掛”，斬獲“直線(xiàn)加速優(yōu)勝獎”
在直線(xiàn)加速賽道上，iCAR 03以強勁動(dòng)力實(shí)力“開(kāi)掛”，輕松slay全場(chǎng)，將“直線(xiàn)加速優(yōu)勝獎”收入囊中。iWD智能電控四驅的硬核加持，實(shí)現四驅雙電機驅動(dòng)峰值功率205kW，4100N·m輪邊扭矩，百公里加速6.5s，帶來(lái)強勁的動(dòng)力表現，變道超車(chē)游刃有余，讓iCAR 03跟隨加速度的指引，沖向最終的勝利；且兩驅/四驅智能切換，兼顧能耗與動(dòng)力需求，實(shí)現全域通達，無(wú)懼任何對手，從容應對挑戰，贏(yíng)就完了。
獨創(chuàng )全鋁多腔籠式車(chē)身，名副其實(shí)的“耐久王”
而在極具挑戰性的耐力賽中，iCAR 03以舉重若輕的強者之勢，成為名副其實(shí)的“耐久王”。車(chē)輛擁有比肩豪華品牌的獨創(chuàng )全鋁多腔籠式車(chē)身，永久性生命周期，減重30%以上，身輕如燕，“輕”松上陣，無(wú)往不勝；蜂窩式內嵌超強度全鋁大梁，31812N·m/deg的車(chē)身扭轉剛度，實(shí)現鋼鋁車(chē)身約1.5倍的強度，帶來(lái)滿(mǎn)分安全感。且輕量化車(chē)身，實(shí)現降低能耗、增加續航雙贏(yíng)，為實(shí)力再加“電”，讓iCAR 03在賽場(chǎng)上能夠以更出色持久的續航表現和卓越的極限操控，一舉斬獲“耐久王”獎項。
一場(chǎng)速度與激情的較量，一次全面的新能源汽車(chē)性能檢驗，iCAR 03以超預期的操控，勇闖鄂爾多斯挑戰賽，并狂攬三大重量級獎項，將iCAR 03的卓越性能展現得淋漓盡致的同時(shí)，也讓年輕人更深刻地感受到這款全鋁電四驅 SUV領(lǐng)潮者的非凡實(shí)力，是追夢(mèng)路上不可或缺的最佳拍檔。