BMWL是終極版，因為它更輕、更強大，并在后部配有性感的鴨尾擾流板。雖然原廠(chǎng)543馬力(550PS/411kW)聽(tīng)起來(lái)很棒，但G-Power為L(cháng)提供了三個(gè)級別的動(dòng)力升級，以及碳纖維部件和鍛造車(chē)輪。

調諧器的G4MLBi-Turbo受益于為G3MBi-Turbo提供的相同升級，盡管采用了更性感的雙門(mén)車(chē)身風(fēng)格。

BMWM的雙渦輪3.0升六缸發(fā)動(dòng)機配備了新軟件和升級版排氣裝置。頂級GP-720選配可提供令人印象深刻的709馬力(529千瓦/720馬力)和850牛米(627磅英尺)扭矩，并將最高限速提高到320公里/小時(shí)(199英里/小時(shí))。除了軟件之外，還有一個(gè)完整的“Deeptone”排氣系統，該系統結合了具有高流量200單元催化轉換器的運動(dòng)型下水管以及新的中部和后部消聲器。

接下來(lái)是G-Power的GP-670選項，功率為661馬力(493千瓦/670馬力)，扭矩為800牛米(590磅英尺)。該選項保留了原廠(chǎng)下水管，但配備了中央和后排氣消聲器，以及G-Power的軟件。

最后，入門(mén)級GP-620的功率為612馬力(456千瓦/620PS)，扭矩為750牛米(553磅英尺)，這都要歸功于調諧器的軟件和后軸排氣消聲器。除了套件之外，G-Power的BMWL還配備了兩組排氣管，尺寸分別為100毫米(3.9英寸)和110毫米(4.3英寸)。

G-Power的G4MLBi-Turbo的外觀(guān)改進(jìn)與Manhart的MH4GTRII相比更加微妙。Venturi碳纖維引擎蓋和發(fā)動(dòng)機罩凸顯了強大發(fā)動(dòng)機的存在，而分流器可以與保險杠進(jìn)氣口的匹配裝飾相結合。GPower還提供一套貼花，在車(chē)身周?chē)鎏砑t色點(diǎn)綴。

經(jīng)過(guò)改裝的L配備了一套全新的鍛造輪轂(HurricaneRR或HurricaneRS設計)，前輪尺寸為20英寸，后輪尺寸為21英寸。根據車(chē)主的喜好，內飾更新可以包括碳纖維換擋撥片、天鵝絨地墊和新內飾。

G-Power表示，每項升級均針對BMWL單獨提供。請注意，該車(chē)型限量生產(chǎn)1,000輛，這意味著(zhù)改裝的目標群體不如廣泛使用的車(chē)型那么大。

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