1973款雪佛蘭Vega在直線(xiàn)加速賽道上與2011款日產(chǎn)GT-R相遇。兩款車(chē)都不是原裝的，馬力強大，看起來(lái)就像在吃瀝青當早餐。但哪一款車(chē)能更快地將其碾碎呢?

在TexasMotorplexEnnis，麥克爾駕駛著(zhù)他的1973款雪佛蘭Vega，而凱莉則駕駛著(zhù)??年輕得多的2011款日產(chǎn)GT-R，準備進(jìn)行試駕。究竟哪輛車(chē)會(huì )奪走榮耀，哪輛車(chē)會(huì )夾著(zhù)尾巴回家?

麥克爾將他51年車(chē)齡的雪佛蘭Vega帶到了賽道。它看起來(lái)就像一個(gè)龐然大物。這輛原裝車(chē)與很久以前下線(xiàn)時(shí)相比，幾乎沒(méi)有什么變化。該車(chē)型搭載的是TexasSpeedLS發(fā)動(dòng)機。這是一款408立方英寸(6.6升)雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生約1,300馬力。

麥克爾從未將它放在測功機上測試過(guò)，因此他只能借助雙速PowerGlide自動(dòng)變速箱估算汽車(chē)通過(guò)后輪輸出的輸出。麥克爾將車(chē)頭拉長(cháng)，并將發(fā)動(dòng)機推到盡可能靠后的位置。

雪佛蘭沒(méi)有引擎蓋，所以發(fā)動(dòng)機暴露在外，讓這輛車(chē)看起來(lái)像一個(gè)真正的惡棍。Vega采用全管底盤(pán)制造，重約2,600磅(1,179公斤)。它前部使用4英寸寬的窄輪胎，與后部輪胎相反。

Kyli在德克薩斯州賽車(chē)場(chǎng)的家鄉賽道上駕駛她的日產(chǎn)GT-R

凱莉站在對面的角落，旁邊就是她的2011年款日產(chǎn)GT-R。她住在德克薩斯州的沃斯堡，所以德克薩斯恩尼斯賽車(chē)場(chǎng)是她的主場(chǎng)賽道。這應該是她的王牌。還有她帶到賽道的日產(chǎn)GT-R。這

是一頭令人難以置信的1,500馬力野獸，由完全制造的3.8升發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)，配備渦輪增壓器并采用全輪驅動(dòng)設置。雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機可拉動(dòng)3,700磅(1,678公斤)的重量，并通過(guò)六速自動(dòng)變速箱將動(dòng)力傳送至四個(gè)角落。

日產(chǎn)采用定制的紅色鍍鉻輪轂，搭配超級結實(shí)的MickeyThomson輪胎。凱莉最近為她的車(chē)裝了可拆卸方向盤(pán)，現在她感覺(jué)自己像個(gè)專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手了。

這是她第一次參加無(wú)準備比賽，她說(shuō)她已經(jīng)準備好了。從紙面上看，與1,300馬力的后輪驅動(dòng)雪佛蘭相比，1,500馬力的全輪驅動(dòng)日產(chǎn)車(chē)看起來(lái)完全是贏(yíng)家。但事實(shí)真的會(huì )如此嗎?

在第一輪1,000英尺的比賽中，日產(chǎn)車(chē)在起跑線(xiàn)上睡著(zhù)了，而雪佛蘭則利用凱莉的后期反應，在跑道上飛馳。米克爾和他51歲的Vega把她和GT-R甩在了身后。

在第二輪中，他們應該跑四分之一英里。第一輪的失敗者凱莉在起跑線(xiàn)上領(lǐng)先一輛車(chē)。由于兩人在第一輪比賽中差距巨大，這對她來(lái)說(shuō)也沒(méi)什么幫助。雪佛蘭再次閃過(guò)前方，日產(chǎn)車(chē)毫無(wú)機會(huì )。

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