強調“據稱(chēng)”這個(gè)詞，似乎這款車(chē)可能享有525馬力。如果這個(gè)數字是公制的，那么它相當于518制動(dòng)馬力和386千瓦。如果是制動(dòng)馬力，那么它相當于532歐洲馬力和392千瓦。

這些數據由Bimmerpost成員發(fā)布，他還聲稱(chēng)寶馬M2將采用純后輪驅動(dòng)(這并不奇怪)，并且不會(huì )提供兩種變速箱選擇(6sp手動(dòng)和8spDCT)，而是顯然只采用雙踏板裝置。

但輸出與2025款寶馬M2Coupe相比如何?嗯，這款車(chē)從升級的3.0L雙渦輪直列六缸發(fā)動(dòng)機中獲得473馬力(480ps/353kW)，比其前代產(chǎn)品增加了20馬力(20ps/15kW)。如果上述輸出功率正確，那么M2將比普通版M2馬力大(45馬力/千瓦)或52馬力(馬力/千瓦)。

請注意，525馬力的輸出功率將使其能夠與更大(且更昂貴)的L一較高下。后者配備542馬力(550馬力/405千瓦)、自動(dòng)變速箱、后輪驅動(dòng)，0-62英里/小時(shí)加速時(shí)間為3.7秒。

由于車(chē)身更小，因此重量也更輕，M2的加速成績(jì)可以達到60英里/小時(shí)，比2025款M2快0.3秒。老款BMWM2的加速成績(jì)?yōu)?.9秒，得益于其發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的444馬力(450ps/331kW)。

碳纖維車(chē)頂可能是另一個(gè)亮點(diǎn)，Alcantara包裹的方向盤(pán)可能是該車(chē)型獨有的，也可能不是。與標準版M2相比，最新版本的M2擁有更先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)和更具運動(dòng)感的設計，以及全新的內飾和內飾。據報道，車(chē)輪可能會(huì )與其他帶有或L后綴的超快寶馬共享，我們還認為顏色可以擴展到包含一些定制色調。

我們最初以為即將推出的BMWM2現在已經(jīng)上市，但看來(lái)這家德國汽車(chē)制造商另有打算。最新的非官方數據顯示，這款車(chē)可能要到明年夏天才會(huì )上市，而且可能在裝配線(xiàn)上停留大約一年。這款車(chē)可能會(huì )在2026款車(chē)型中限量上市，而且價(jià)格會(huì )比標準版M2更貴，后者在我們市場(chǎng)上的起價(jià)為64,900美元。

那么，您認為2026款寶馬M2的525馬力(公制或制動(dòng))聽(tīng)起來(lái)現實(shí)嗎?

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