保時(shí)捷911Turbo誕生50周年這款手表確實(shí)很特別
1973年,德國人在法蘭克福車(chē)展上首次展示了這款汽車(chē)的渦輪增壓版,一年后,即1974年,第一版車(chē)型問(wèn)世。由于這也是其存在的重要時(shí)刻,即上市半個(gè)世紀,保時(shí)捷決定通過(guò)發(fā)布當前911TurboS的特別版(2019年推出的版本)來(lái)慶祝這一時(shí)刻。

這款以慶祝為名的汽車(chē)被稱(chēng)為911Turbo50周年,雖然它使用的硬件與量產(chǎn)版幾乎相同,但它確實(shí)配備了足夠多的獨特配置,許多都是視覺(jué)上的,并用于外部和內部,真正與眾不同。
如果您不熟悉911TurboS的全部功能,我們將從機械部件開(kāi)始了解該模型。
汽車(chē)的核心是3.7升水平對置式發(fā)動(dòng)機,額定功率為641馬力,扭矩為800牛米。發(fā)動(dòng)機由八速雙離合變速器控制,并通過(guò)帶有黑色排氣管的運動(dòng)型排氣系統排氣。這輛
重達3,616磅(1,640千克)的汽車(chē)擁有如此強勁的動(dòng)力,并擁有令人印象深刻的加速時(shí)間:2.7秒內從靜止加速至62英里/小時(shí),8.9秒內可達到該速度的兩倍。
該車(chē)的懸架系統比911的正常懸架低10毫米。該車(chē)在出廠(chǎng)時(shí)就配備了全輪驅動(dòng)、電控后差速鎖和保時(shí)捷陶瓷復合制動(dòng)(PCCB)系統。
所有這些令人印象深刻的機械組件都包裹在我們喜愛(ài)和熟悉的911車(chē)身內,只是這次涂上了一種名為T(mén)urbonite的獨特顏色。后翼葉片、后裙板、后視鏡底座和進(jìn)氣口飾條上的無(wú)煙煤灰色與該色調形成鮮明對比。
為了讓每個(gè)人都能看到這是對1970年代將賽車(chē)技術(shù)引入量產(chǎn)跑車(chē)的Type930的致敬,保時(shí)捷在車(chē)身上安裝了一些獨特的造型元素。它們可以是側面乙烯基圖形,讓我們想起1973年法蘭克福車(chē)展上展出的保時(shí)捷911RSRTurbo
的涂裝,后發(fā)動(dòng)機罩格柵上的徽章,上面有渦輪增壓器圖標和年份1974年至2024年,以及Turbo50型號徽標。保時(shí)捷對車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)亮起的LED燈進(jìn)行了改動(dòng),現在它們顯示地面上的渦輪增壓器圖像。打開(kāi)車(chē)門(mén)后,露出中央和車(chē)門(mén)面板上采用麥肯齊格子呢的內飾,安全帶、控制裝置、裝飾縫線(xiàn)和飾條上也有Turbonite裝飾。GT
運動(dòng)方向盤(pán)用于操縱相同顏色Turbonite的獨家911TurboS車(chē)輪,而手套箱上方的鋁制銘牌上則顯示Turbo50徽標和跑車(chē)的個(gè)人限量版編號。
為什么要使用跑車(chē)的限量版編號?因為保時(shí)捷只會(huì )生產(chǎn)有限的數量,試圖讓這款車(chē)更加特別。1,974輛(選擇這個(gè)數字是為了紀念Turbo的誕生年份)將下線(xiàn)裝配線(xiàn)。
每一款腕表都將配備一款保時(shí)捷自制的特別腕表。這款腕表名為911Turbo50周年計時(shí)碼表,采用帶有Turbonite元素的黑色表盤(pán)、汽車(chē)皮革表帶和透明表殼,可以看到上鏈轉子,其設計模仿了汽車(chē)的車(chē)輪。每款腕表的限量版編號都鐫刻在鈦金屬外殼上,與每款腕表對應的汽車(chē)編號相匹配。
如果以上這些還不足以吸引那些想要購買(mǎi)稀有保時(shí)捷的人,那么保時(shí)捷還推出了一款特殊的HeritageDesignPackage,進(jìn)一步鞏固了該車(chē)型與20世紀70年代Turbo汽車(chē)的聯(lián)系。
除了上述所有功能外,該套件還增加了AventurineGreenMetallic漆面或汽車(chē)制造商的PainttoSample程序中的任何其他顏色、白色裝飾圖案以及0至99之間的可選車(chē)號。內飾
方面,該套件增加了額外的皮革和格子呢元素,儀表盤(pán)上的表盤(pán)和SportChrono時(shí)鐘采用綠色飾面。
保時(shí)捷表示,它將在今年秋季開(kāi)始銷(xiāo)售911Turbo50周年紀念版,該款車(chē)將在蒙特雷汽車(chē)周期間亮相,但并未提及價(jià)格。為了讓你了解情況,我要提醒你,基本款TurboS在美國市場(chǎng)的售價(jià)為230,400美元起。
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