蘭博基尼Temerario為那些討厭汽車(chē)的人揭示了可怕的未來(lái)
盡管汽車(chē)行業(yè)似乎已經(jīng)失去了激情,但其命名策略仍然非常有趣。在Rimac將其旗艦車(chē)型命名為Nevera(西班牙語(yǔ)中意為冰箱)之后,蘭博基尼決定將Huracán的替代車(chē)型命名為T(mén)emerario。這不僅僅是1875年斗牛的名字:它意味著(zhù)可怕。這是一個(gè)合適的名稱(chēng),尤其是當你考慮到它違背了那些討厭汽車(chē)的人對未來(lái)的一切想象時(shí)。

這些人認為軟件比硬件更重要。他們更喜歡屏幕而不是普通的按鈕和開(kāi)關(guān)——至少在這些屏幕失靈時(shí)他們不得不拖走他們的汽車(chē)之前是這樣。他們希望他們的汽車(chē)能載他們去各個(gè)地方,而不是成為實(shí)現這一目標的有趣工具。有些人甚至鼓吹你應該總是騎自行車(chē)或使用公共交通工具而不是開(kāi)車(chē)。雖然這聽(tīng)起來(lái)很有道理,但這些并不總是最好的選擇——特別是在公共交通不可靠或地形多山的城市。如果他們甚至愿意考慮買(mǎi)車(chē),那必須是電動(dòng)汽車(chē)(BEV)。更不用說(shuō)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)對他們的大多數用途來(lái)說(shuō)可能是更好的選擇:他們會(huì )問(wèn)你計劃充電多少次,只是為了爭論BEV有多好(因為你每次都必須給它們充電)。Temerario
違背了所有這些想法,即使它在信息娛樂(lè )方面做出了一些讓步。它仍然使用內燃機(ICE)——而且是一個(gè)相當強大的內燃機。平曲軸V8發(fā)動(dòng)機輸出800PS(789馬力)功率,最高轉速可達10,000rpm。它也是PHEV,即使其微型3.8kWh電池組在純電動(dòng)模式下無(wú)法行駛很遠。最重要的是,它是一輛為愛(ài)車(chē)人士設計的汽車(chē),如今世界上很大一部分人似乎認為汽車(chē)是“無(wú)稽之談”。對于其他人來(lái)說(shuō),這是個(gè)非常好的消息。
如果我們看不到任何明確表明仍然有空間供那些喜歡駕駛的人使用的產(chǎn)品,那將是可怕的。這表明,我們實(shí)際上正面臨著(zhù)兩種對立的個(gè)人交通愿景之間的決斗:汽車(chē)人與技術(shù)兄弟。我于2023年3月首次撰寫(xiě)了這篇文章。
從那篇文章到這篇文章,Temerario在汽車(chē)領(lǐng)域產(chǎn)生了很大的影響,因為它偏愛(ài)汽車(chē)人。這不是一個(gè)小小的勝利,即使它目前僅限于那些買(mǎi)得起蘭博基尼的人。如果這些人讓這款車(chē)型取得銷(xiāo)售成功,我們將看到其他汽車(chē)制造商試圖在更實(shí)惠的車(chē)輛上遵循類(lèi)似的配方。雷諾在A(yíng)lpineA110上嘗試了這一點(diǎn),但它仍然遠離大眾的承受范圍。有趣且價(jià)格合理的汽車(chē)可能是汽車(chē)行業(yè)和客戶(hù)所缺少的,以讓對汽車(chē)的熱情再次綻放。
我們還能再次在兒童臥室看到Temerario海報嗎?可能不會(huì ),但那是因為我們不再像以前那樣擁有汽車(chē)雜志了。任何此類(lèi)海報都必須在網(wǎng)上或特定商店購買(mǎi)。當它們流行起來(lái)時(shí),它們曾經(jīng)是雜志的一部分,可以在任何地方買(mǎi)到——這是時(shí)代的標志。如果泰梅拉里奧變成了屏?;螂娔X壁紙,我們應該將其視為類(lèi)似的成就。
這款蘭博基尼不僅因為其風(fēng)格而值得獲得這樣的榮譽(yù),而且它還表示,只要不損害其主要使命,它就不懼怕降低碳排放。我承認,我無(wú)法想象有人會(huì )開(kāi)著(zhù)Temerario去買(mǎi)雜貨(在某些地方,這令人害怕),但我也懷疑大多數人會(huì )開(kāi)著(zhù)它去賽道。話(huà)雖如此,當它們只是被開(kāi)去參加豪華派對或偶爾的周末度假時(shí),碳排放應該不是問(wèn)題。老實(shí)說(shuō),考慮到Temerario的銷(xiāo)量,這根本不是問(wèn)題。無(wú)論如何,由于這款車(chē)采用PHEV結構,最重要的污染問(wèn)題(大城市)也將逐漸消失。這就是為什么它被認為是第一款前輪驅動(dòng)的蘭博基尼:它的電動(dòng)機驅動(dòng)前軸,并且很可能在大多數時(shí)間為其提供動(dòng)力——尤其是在高峰時(shí)段。有人會(huì )用它上下班嗎?我不知道,但看到這種情況發(fā)生會(huì )很有趣。
如果我們有幸看到Temerario成為一種趨勢,而不僅僅是一個(gè)異類(lèi),我們將做好迎接抗議的準備。通常的汽車(chē)反對者會(huì )指責PHEV是漂綠機器,一邊撕扯衣服一邊大喊汽車(chē)對環(huán)境、人類(lèi)、地球等有害。這將是一個(gè)好兆頭,是任何希望情況有所轉變的汽車(chē)愛(ài)好者的獎杯。他們反對的不僅僅是一個(gè)特定的車(chē)型,而是個(gè)人交通的概念。從這個(gè)意義上說(shuō),有一個(gè)膽大包天的擁護者總是受歡迎的,尤其是那些證明超級跑車(chē)是明智的(至少是盡可能合理)的擁護者。
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