業(yè)績(jì)亮點(diǎn):

? 總收入創(chuàng )新高:總收入1073億元,同比大幅增長(cháng)46.6%;凈現金水平同比增長(cháng)25.4%至357億元,創(chuàng )歷史新高,現金儲備充裕。

? 集團經(jīng)營(yíng)盈利能力顯著(zhù)提升:上半年股東應占溢利106億元,同比大增574.7%;實(shí)現扣非股東應占溢利33.7億元,同比增長(cháng)114%;毛利總額大幅提升至162億元,毛利率達15.1%。

? 上半年銷(xiāo)量超預期,年度銷(xiāo)量目標上調:集團累計銷(xiāo)量9萬(wàn)輛創(chuàng )歷史新高,同比增長(cháng)約41%,2024年度銷(xiāo)量目標上調至200萬(wàn)輛;出口銷(xiāo)量同比增長(cháng)67%。

? 新能源銷(xiāo)量創(chuàng )新高:累計銷(xiāo)量超32萬(wàn)輛創(chuàng )歷史新高,同比勁增約117%,新能源產(chǎn)品占比持續提升。

油電雙線(xiàn)高速增長(cháng) 吉利汽車(chē)拿下三項“新高”、兩個(gè)“第一”

2024年上半年,吉利汽車(chē)銷(xiāo)量超預期完成,不僅燃油、新能源兩條“陣線(xiàn)”同步實(shí)現雙線(xiàn)增長(cháng),還創(chuàng )下總銷(xiāo)量、新能源總銷(xiāo)量和海外出口三項“新高”,并進(jìn)入新能源車(chē)自主品牌第一梯隊,燃油車(chē)奪得國內銷(xiāo)量自主品牌第一。

今年以來(lái),吉利新能源轉型全面向新提速。上半年,吉利銀河系列累計銷(xiāo)量8.1萬(wàn)輛,同比大增742%,月均銷(xiāo)量破萬(wàn)。該系列匯聚吉利全體系的尖端科技生態(tài)體系,首款純電SUV吉利銀河E5于8月上市,與其他三款構成吉利銀河“純電+電混”、“轎車(chē)+SUV”的產(chǎn)品布局。

同時(shí),以“中國星”為代表的高價(jià)值產(chǎn)品,持續帶動(dòng)吉利踐行品牌向上、價(jià)值向上的目標。星越L、星瑞等高端系列產(chǎn)品銷(xiāo)量持續增長(cháng)。2024年上半年,“中國星”高端系列銷(xiāo)量205,479輛,同比增長(cháng)56%,占吉利品牌(含幾何)約27.7%,截至7月,總銷(xiāo)量突破111萬(wàn)輛,成為中國燃油產(chǎn)品“高價(jià)值標桿”。

堅定踐行“智能吉利2025” 高價(jià)值技術(shù)快速投入應用

吉利汽車(chē)不斷加大智能電動(dòng)化研發(fā)投入,踐行“智能吉利2025”戰略,今年上半年研發(fā)總投入同比增長(cháng)17.9%至70億元,進(jìn)一步加快新能源智能化領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng )新。依托吉利汽車(chē)構建起領(lǐng)先的電動(dòng)化、智能化體系力,吉利品牌得以快速應用高價(jià)值技術(shù),并率先在吉利銀河系列產(chǎn)品投入應用。

吉利銀河E5搭載神盾短刀電池和銀河11合1智能電驅。其中[1]神盾短刀電池擁有超安全、超耐用、超快充等獨特性能,塑造最新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池的安全與效能標桿。神盾短刀電池具備軍工級安全,耐8針同刺和,循環(huán)壽命可達3500圈,安全行駛里程可達100萬(wàn)公里,按普通家庭用車(chē)1年行駛2萬(wàn)公里估算,神盾短刀電池可“服役”長(cháng)達50年,顯著(zhù)提升純電動(dòng)二手車(chē)殘值,快充能力超強,低溫放電性能更穩定。

銀河11合1智能電驅擁有同級領(lǐng)先的效率、動(dòng)力、可靠和舒適,相比傳統電驅系統更加輕便,是同級重量最輕、體積最小的電驅。體積僅72L,小于行業(yè)主流12%以上,重量?jì)H為79.8kg,低于行業(yè)主流14%,不僅能提升車(chē)輛的操控性能,還能降低車(chē)輛整體能耗。

在智能化方面,今年5月30日,吉利汽車(chē)發(fā)布了聯(lián)合星紀魅族共同打造銀河的“Flyme Auto”智能座艙系統。人工智能上,以吉利星睿智算中心為算力底座的自研基礎大模型——吉利星睿AI大模型正式發(fā)布,吉利成為行業(yè)首個(gè)具備“用AI架構造AI汽車(chē)”的全體系能力的車(chē)企。中國首款自研7nm智能座艙"龍鷹一號",已在吉利銀河E5率先搭載。[2]

吉利新一代全球智能新能源架構——GEA架構,耗資百億元打造,集“硬件、系統、生態(tài)、AI”四位一體,致力于為用戶(hù)打造兼具“全域安全、AI智能、百變能源、品質(zhì)駕控、靈活空間”的模塊化架構解決方案。吉利銀河E5作為首款基于GEA架構打造的量產(chǎn)車(chē),已于8月3日上市。[3]

在2024年接下來(lái)的時(shí)間里,吉利品牌還將投放2款全新產(chǎn)品,憑借不斷“進(jìn)化”的電動(dòng)化和智能化體系力,繼續完善新能源市場(chǎng)布局、擴大市場(chǎng)份額,并加速推進(jìn)吉利汽車(chē)的全球化新能源市場(chǎng)布局,獲得更大的增長(cháng)潛力和更強的盈利能力。

[1]11合1智能電驅沒(méi)有對外說(shuō)是自產(chǎn),僅說(shuō)了自研

[2]既然是吉利品牌的稿件,那就把打造車(chē)型寫(xiě)出來(lái)

[3]復核下,核心信息里面沒(méi)提到這個(gè)訂單情況

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