1969年是Mopars車(chē)型大放異彩的一年?？巳R斯勒當時(shí)已經(jīng)推出了440立方英寸(7.2升)RB和426立方英寸(7.0升)HEMI，還推出了前者的六缸版本。那一年還標志著(zhù)第一批High-Impact顏色的首次亮相。

亮綠色、芒果色和奶油色是第一批進(jìn)入選配列表的色調。這些名字出現在道奇目錄中。普利茅斯稱(chēng)它們?yōu)槔G、維生素C和巴哈馬黃。高強度調色板最終包含十種顏色。檸檬黃/好奇黃是1971年最后添加的顏色，而香蕉黃/檸檬黃是最后一種色調，一直延續到1973年。

紫紅色/紫色和半橙色/紅色也許是這種調色板最具標志性和最受歡迎的顏色。在光譜的另一端，我們有亮綠色/拉力綠和豹粉色/紅磨坊，它們只在很短的時(shí)間內可用。

亮綠色/拉力綠僅作為1969車(chē)型年的春季顏色提供，這意味著(zhù)它只提供幾個(gè)月。1970年，道奇和普利茅斯也推出了豹粉紅/紅磨坊。綠色色調可以說(shuō)是最稀有的，但你也不會(huì )看到太多粉紅色的Mopar。

除了壽命短之外，粉紅色在肌肉車(chē)愛(ài)好者中也不是很受歡迎。此外，許多車(chē)輛被第二任車(chē)主重新粉刷成不同的色調。幸存下來(lái)的粉紅色Mopar數量仍然是個(gè)謎，但我們看到B型車(chē)身和A型車(chē)身系列中幸存的粉紅色Mopar數量低于兩位數。

例如，您在此處看到的1970年道奇挑戰者T/A可能是已知僅存的12輛之一。我說(shuō)“可能”是因為鏡頭沒(méi)有表明它是否是真正的藍色FM3汽車(chē)。但如果是，它就是一個(gè)非常獨特的群體的一部分，而且它的內部和外部看起來(lái)都完美無(wú)瑕。

同樣，我不知道外殼下發(fā)生了什么，但大多數幸存下來(lái)的ChallengerT/A通常都配備正確的340立方英寸(升)V8發(fā)動(dòng)機。T/A是為獲得SCCATrans-Am認證而出售的，僅在1970車(chē)型年生產(chǎn)。除了外觀(guān)上的一些獨特功能外，T/A還擁有自己的340發(fā)動(dòng)機和三個(gè)雙腔化油器。額定功率為290馬力，與普通的四腔340裝置相比，它多產(chǎn)了15匹馬力。

如果這款T/A是原裝PantherPink車(chē)，那么它的價(jià)值可能不菲。修復后的FM3汽車(chē)在公開(kāi)拍賣(mài)會(huì )上的價(jià)格往往超過(guò)100,000美元，尤其是如果它們還配備四速手動(dòng)擋，就像這里的車(chē)一樣。數字匹配的車(chē)輛要貴得多。

2022年，一輛粉紅色的1970年ChallengerT/A搭配340/4速組合以198,000美元的價(jià)格在拍賣(mài)會(huì )上亮相。截至撰寫(xiě)本文時(shí)，它仍然是有史以來(lái)拍賣(mài)的第二昂貴的T/A(創(chuàng )紀錄的汽車(chē)拍出了220,000美元)。

我很確定這輛T/A不是那輛車(chē)，因為它有一個(gè)中央控制臺，而且我發(fā)現了其他一些不同的功能。但我敢打賭它是一輛真正的FM3汽車(chē)，我認為它非常漂亮。請在下方的視頻中查看。

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