馬特·沃森和他的同伴又回來(lái)參加另一場(chǎng)有趣的三方直線(xiàn)加速賽了。這次，參賽者都佩戴大眾和高爾夫徽章。盡管如此，并非所有高爾夫都是一樣的。

雖然這三款車(chē)都配備了EA888四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，但它們的2.0升發(fā)動(dòng)機的調校不同。這群車(chē)中最新、動(dòng)力最弱的一款是紅色的Mk8.5，即扭矩為265馬力和370牛頓米的GTI。按舊款計算，其功率為261馬力和273磅英尺，其中大部分資源通過(guò)具有七個(gè)前進(jìn)速比的雙離合變速器傳遞到前輪。

按照歐洲規格，這款車(chē)的重量為1,454公斤(3,205磅)，它必須在與Mk8GolfGTIClubsport的競爭中證明自己。正如所暗示的，Clubsport風(fēng)格的改款前車(chē)型在引擎蓋下更強勁，其EA888發(fā)動(dòng)機可輸出300馬力(296馬力)和400牛米(295磅英尺)的動(dòng)力。

它的重量也略重，為1,461公斤(3,221磅)。這批掀背車(chē)中最重的是Mk7.5GolfR，重1,495公斤(3,296磅)，但另一方面，額外的重量并不是什么大問(wèn)題。別忘了，R標配4MOTION全輪驅動(dòng)。在這種情況下，它是一種Haldex型系統，這意味著(zhù)50%的扭矩會(huì )傳到后輪。

雖然它在功率方面與新款GolfGTIClubsport相當，但峰值扭矩為380Nm或280磅英尺。根據上述信息，您認為哪一款在四分之一英里加速更快?

毫不奇怪，高爾夫R贏(yíng)得了每場(chǎng)越野賽，第七代車(chē)型的最佳用時(shí)為12.8秒。Mk8GolfGTIClubsport跑出了非?？捎^(guān)的13.3秒，而Mk8.5GolfGTI跑出了14.1秒。

小伙子們還在舒適、運動(dòng)、自動(dòng)和手動(dòng)模式下以80和50公里每小時(shí)(50和31英里每小時(shí))的速度駕駛這些緊湊型掀背車(chē)在半英里內飛馳。在這三次比賽中，Clubsport都讓全輪驅動(dòng)的R和更輕的GTI汗顏。這怎么可能呢?

就規格表而言，不可否認的是，更高的扭矩數字與此有關(guān)。我們還必須記住，Mk8GolfGTIClubsport的最大扭矩為每分鐘3,200轉(2,000至5,200rpm)，而Mk8.5GolfGTI的最大扭矩為每分鐘2,990轉(1,600至4,590rpm)。

在德國，Mk8.5GolfGTI的起價(jià)為45,655歐元或按當前匯率計算的50,835美元。不幸的是，2025年款沒(méi)有手動(dòng)檔。2025年款R也只提供DSG，起價(jià)為54,945歐元，而GTIClubsport的起價(jià)為49,225歐元。

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