1978款林肯MarkV涂上明亮的鉆石藍色金屬漆，配備蘭道風(fēng)格的藍色乙烯基車(chē)頂、藍色毛絨布藝內飾和桶形座椅，它可能是有史以來(lái)最大的雙門(mén)轎車(chē)之一，也肯定是福特銷(xiāo)售過(guò)的最長(cháng)的雙門(mén)轎跑車(chē)

。林肯ContinentalMarkV鉆禧版太大，無(wú)法停進(jìn)現代車(chē)庫或停車(chē)場(chǎng)，無(wú)疑是有史以來(lái)最長(cháng)的雙門(mén)轎車(chē)之一。從方向盤(pán)后面看，引擎蓋裝飾似乎在前方十英里處。這是那種在免下車(chē)通道中肯定會(huì )陷入困境的汽車(chē)。開(kāi)著(zhù)它掉頭就像是一場(chǎng)與數學(xué)的斗爭。他們再也不像以前那樣修路了。Mark

V借鑒了上一代T-bird的平臺，長(cháng)230英寸(5.8米)，軸距為120英寸(3.04米)。在那個(gè)時(shí)候，林肯忽視了汽車(chē)界日益流行的小型化趨勢。他們實(shí)際上是在挑戰這個(gè)標準。這家汽車(chē)制造商非但沒(méi)有讓Continental變得更緊湊，反而將其加長(cháng)了兩英寸。

這輛已有46年歷史的林肯是一款家庭用車(chē)，經(jīng)過(guò)了徹底的修復，看上去和1978年從密歇根州威克瑟姆裝配廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)上下來(lái)時(shí)一樣好。它是為紀念福特汽車(chē)公司成立75周年而生產(chǎn)的5,159輛車(chē)型之一。

當時(shí)，這款車(chē)只有鉆石藍和禧年金兩種顏色可選，并配有特殊的同色Landau乙烯基車(chē)頂和車(chē)身裝飾。為了增強獨特性，林肯在后四分之一舷窗歌劇窗上層壓了模擬鉆石碎片，并在上面刻有“禧年版”字樣。

所有這些特點(diǎn)使其成為首款底價(jià)超過(guò)20,000美元的林肯車(chē)。當時(shí)，福特還提供了一款配備類(lèi)似裝備的ThunderbirdDiamondJubilee。然而，林肯在超大尺寸豪華車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量超過(guò)了其競爭對手凱迪拉克Eldorado。

車(chē)廂里盡顯奢華：座椅用毛絨布包裹，儀表盤(pán)上嵌有卡地亞手表，還有電動(dòng)座椅、電動(dòng)窗、電動(dòng)天窗、無(wú)數個(gè)可以做各種魔法的按鈕、點(diǎn)煙器和隨處可見(jiàn)的煙灰缸。但克里斯托弗和他的攝影師杰克更喜歡抽輪胎而不是香煙。

空調運行正常，儀表也運行正常。里程表顯示原始里程為73,815英里，這表明這輛車(chē)從來(lái)都不是車(chē)庫女王。里程表旁邊是速度表，最高可達85英里/小時(shí)。以今天的標準來(lái)看，這聽(tīng)起來(lái)可能不算多。但請記住，我們面對的是一輛巨大的汽車(chē)。

還有一個(gè)油位計和里程表，顯示您在加油站停下來(lái)加滿(mǎn)25加侖(95升)的巨大油箱之前還能行駛多少英里。

有一個(gè)按鈕可以打開(kāi)一扇神奇的門(mén)(哎呀!故事錯了!)。它可以打開(kāi)中央控制臺的存儲空間。車(chē)內到處都大量使用木質(zhì)裝飾，座椅采用WedgewoodBlueLuxuryCloth包裹，并配有Broadlace嵌件，這是DiamondJubileeEdition的特色。此外，還配備鍍鉻加熱后視鏡和帶可伸縮蓋的自動(dòng)大燈。

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