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電混轎車(chē)百公里油耗2L級、電混SUV百公里油耗3L級

2024-10-31 14:30:08 來(lái)源: 用戶(hù): 
早已成為“紅海”的電混市場(chǎng)迎來(lái)新的“攪局者”。10月30日,可實(shí)現極致節能、超長(cháng)續航的吉利雷神EM-i超級電混正式發(fā)布。其與節能更性能的雷神EM-P超級電混,完善了雷神EM超級電混技術(shù)體系,為用戶(hù)帶來(lái)更加多樣化的電混選擇。據測試,搭載雷神EM-i超級電混的測試車(chē)可實(shí)現2390.5km的超長(cháng)續航,百公里平均油耗僅2.62L,首款搭載雷神EM-i超級電混的吉利銀河星艦7,實(shí)測百公里油耗也達到3L級。從雷神EM-i超級電混開(kāi)始,電混轎車(chē)百公里油耗進(jìn)入2L級,電混SUV百公里油耗進(jìn)入3L級,是最適合主流電混消費者的電混方案。

 

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雷神EM-i超級電混基于吉利高性能電混技術(shù)體系,匯集全球動(dòng)力和AI科技打造,可為用戶(hù)帶來(lái)超強節能、無(wú)損電感、冗余安全、AI電混和品質(zhì)電混“五個(gè)新一代”的電混體驗,成為全球新一代超級電混的最優(yōu)解。

 

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新一代超強節能:行業(yè)量產(chǎn)熱效率46.5%,油耗2L級

得益于吉利自主研發(fā)的全新一代“馭風(fēng)火龍卷”超高效燃燒系統,雷神EM-i超級電混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機的熱效率達到了46.5%,在全球量產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機中最高。同時(shí),吉利還搭配了高效智能熱管理系統,暖機速度提高40%,從而實(shí)現同等功率下,油耗降低3%。搭載這臺發(fā)動(dòng)機的車(chē)型,CLTC工況下百公里虧電油耗僅2.67L。

 

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此外,吉利把“純電11合1”理念導入電混領(lǐng)域,開(kāi)發(fā)出E-DHT 11合1混動(dòng)電驅。結構更緊湊,重量更輕,減重13.5%,節能效果更出色。至此,吉利無(wú)論純電還是電混,全面進(jìn)入11合1時(shí)代!

值得一提的是,吉利目前已研發(fā)出熱效率達到48.15%的更高效率發(fā)動(dòng)機,并獲得權威機構認證。

新一代無(wú)損電感:全球首搭碳化硅無(wú)級變壓模塊,滿(mǎn)電虧電都好開(kāi)

為了給用戶(hù)帶來(lái)更好的電感體驗,雷神EM-i超級電混全球首搭PCM效率高達99%的碳化硅無(wú)級變壓模塊,以及小體積、高效率的雙端X-Pin扁線(xiàn)繞組電機,最高效率可達到98.02%,系統綜合效率最高達到92.5%,行業(yè)第一!

同時(shí),雷神EM-i超級電混還將P3電機的功率升級到160kW,配合神盾插混專(zhuān)用電池,通過(guò)全域多電壓尋優(yōu),穩定升壓,讓車(chē)輛實(shí)現虧電加速不衰減,滿(mǎn)電、虧電駕駛體驗無(wú)差異,無(wú)損電感進(jìn)入新一代。

新一代冗余安全:冗余專(zhuān)利技術(shù),超高標準測試

傳承吉利全球首創(chuàng )的“全域安全”理念,雷神EM-i超級電混全球首發(fā)混動(dòng)安全冗余技術(shù)專(zhuān)利,發(fā)動(dòng)機、P1電機和P3電機互為備份,任意一個(gè)部件失效,動(dòng)力系統依然可以正常驅動(dòng)車(chē)輛行駛。同時(shí),神盾插混專(zhuān)用電池擁有5級冗余算法,可避免因電池極度欠壓而導致動(dòng)力丟失,確保車(chē)輛可正常行駛。

 

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目前,雷神EM超級電混已獲得“行車(chē)控制安全”和“饋電高速穩定性”兩項專(zhuān)業(yè)認證。搭載雷神EM-i超級電混的銀河星艦7,在虧電狀態(tài)下以155km/h的高速在高環(huán)上連續行駛2個(gè)小時(shí),仍沒(méi)有出現性能衰減,充分驗證了雷神EM-i超級電混的可靠性和穩定性。

新一代AI電混:星睿AI云動(dòng)力,大模型全局尋優(yōu)

雷神EM-i超級電混還率先將AI技術(shù)應用到動(dòng)力領(lǐng)域,以星睿AI云動(dòng)力實(shí)現智慧能量管理、智慧運動(dòng)控制和智慧云診斷三大全新體驗。

智慧能量管理基于導航、智駕、慣用路線(xiàn)等信息,對油、電、熱進(jìn)行智能分配和決策。行業(yè)首發(fā)的“無(wú)圖決策”,可實(shí)現高效用油、高頻用電,百公里油耗平均下降15%。結合智能熱管理、智能保電等智能功能,車(chē)輛即便處于長(cháng)爬坡?tīng)顟B(tài),仍可實(shí)現動(dòng)力比同級競品多20%、發(fā)動(dòng)機轉速低500rpm、NVH更佳的體驗。

 

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在“智能運動(dòng)控制”的賦能下,車(chē)輛可降低打滑量50%、提升循跡穩定性15%。“智慧云診斷”則在全球首次實(shí)現,對動(dòng)力電池和動(dòng)力系統的全面故障預警診斷和智能能耗異常提醒。

新一代品質(zhì)電混:世界級微米工廠(chǎng)打造,全球化“超綱”標準驗證

作為吉利將向全球輸出的高品質(zhì)超級電混,雷神EM-i超級電混得到世界級“微米工廠(chǎng)”賦能,制造過(guò)程中的分組精度可達1微米級,比行業(yè)標準提高50%,確保每一套雷神EM-i超級電混都擁有世界級品質(zhì)。

在驗證標準方面,雷神EM-i超級電混符合全球200多個(gè)國家和地區的實(shí)地驗證標準,測試項目超過(guò)170項。到目前為止,雷神EM-i超級電混已進(jìn)行全域全場(chǎng)景超高強度測試,其中動(dòng)力總成系統試驗超1000臺次,累計40萬(wàn)小時(shí),耐久測試超4000萬(wàn)公里。

 

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值得一提的是,雷神EM超級電混也成為雷諾、沃爾沃、路特斯等國際品牌首選的中國電混技術(shù)。作為中國汽車(chē)全球領(lǐng)跑者,吉利也真正實(shí)現“融合全球科技,供應全球伙伴,服務(wù)全球用戶(hù)”。

雷神EM-i超級電混的發(fā)布,不僅意味著(zhù)吉利銀河開(kāi)始純電、電混的同步發(fā)力,將顛覆中國主流新能源市場(chǎng)秩序,同時(shí)也為吉利的全球化技術(shù)輸出、體系輸出,提供了新的“火力”,為吉利的海外出口建立新的增長(cháng)極。

 

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