曾經(jīng)是被外資品牌壟斷的高端MPV市場(chǎng)，如今被中國品牌卷得天翻地覆，涌進(jìn)了比亞迪夏等眾多新玩家。要想完美契合中國MPV用戶(hù)的需求，還得看中國品牌秀操作。
在洗牌過(guò)程中，別人越迷茫，越顯得一些車(chē)企的專(zhuān)注難得。作為最早挑戰別克GL8并且成功了的中國汽車(chē)自主品牌，廣汽傳祺經(jīng)過(guò)多年的洞察和打拼，心中早已清楚中國消費者究竟需要怎樣的MPV。不到7年，傳祺MPV累計銷(xiāo)量突破了70萬(wàn)輛！不僅是自主品牌中首個(gè)達成此成就，傳祺更是憑一己之力將中國汽車(chē)MPV市場(chǎng)的規模擴大了不少。以傳祺為首的中國車(chē)企如今正在將整個(gè)MPV市場(chǎng)格局加以重塑。
為中國品牌打開(kāi)了一條新的上升通道
一直以來(lái)MPV被認為是一條小眾的賽道，也是被外資品牌鎖死的賽道。在這樣的背景下，2017年傳祺剛進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)時(shí)，外界并不看好。
但事實(shí)上是，背靠廣汽集團作為廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈核心地位的優(yōu)勢，以及先進(jìn)、全面的能源布局戰略，傳祺有能力將一臺豪華MPV的功耗、工藝品質(zhì)、空間布局、豪華體驗以及駕乘舒適等各方面綜合實(shí)力做到最強。
【圖：2024年度中國品牌MPV銷(xiāo)量排行榜】
【圖：2024年度上半年中國汽車(chē)保值率報告】
【圖：2024年度中型及中大型MPV質(zhì)量排行】
結果也證明了傳祺當初闖入MPV時(shí)眼光的毒辣，銷(xiāo)量榜單里，中國品牌豪華MPV銷(xiāo)量冠軍——傳祺M8；保值率榜單里，
傳祺硬是徹底玩轉了這條不寬的賽道，并為其他的中國品牌打開(kāi)了一條新的上升通道，才有了如今中國汽車(chē)自主品牌在MPV賽道上的百家爭鳴。
用新技術(shù)和高品質(zhì)來(lái)滿(mǎn)足多變市場(chǎng)趨勢
廣汽傳祺沒(méi)有躺在M8創(chuàng )造的舒適區里，而是堅持中國消費者帶來(lái)更豐富全面的產(chǎn)品矩陣。傳祺旗下E9、E8、M8和M6四款MPV車(chē)型，從燃油到新能源，從10萬(wàn)~40萬(wàn)的價(jià)格全覆蓋。
一方面敏銳地發(fā)現市場(chǎng)上產(chǎn)品空白的區間，一方面傳祺依靠M8的成功經(jīng)驗在這個(gè)空間里提前布局發(fā)揮自己的長(cháng)處。有了這些基礎，傳祺才能在卷到極致的市場(chǎng)中從容應對，才能做到中國汽車(chē)品牌只此一家的“MPV專(zhuān)家”。
想做MPV專(zhuān)家的品牌很多，但能做到的只有傳祺。作為擁有深厚造車(chē)經(jīng)驗和世界級制造實(shí)力的車(chē)企，廣汽是全球唯一擁有“三合一”風(fēng)洞實(shí)驗室的品牌，能開(kāi)展空氣動(dòng)力學(xué)、氣動(dòng)聲學(xué)及熱力學(xué)三大項目試驗，并擁有行業(yè)最嚴苛的環(huán)境耐久測試體系，嚴格開(kāi)展“五高一山一塵”測試。
在生產(chǎn)制造上，廣汽傳祺擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝等整車(chē)及動(dòng)力總成、電機、電池核心零部件在內的全工序自主先進(jìn)制造能力，加上全生命周期的質(zhì)量管理體系，實(shí)現多年來(lái)中國品牌保值率第一，能讓用戶(hù)終身沒(méi)有后顧之憂(yōu)。
在核心技術(shù)上，廣汽傳祺也一直處于行業(yè)前端。隨著(zhù)全行業(yè)在新能源轉型熱浪中不斷探索新技術(shù)的落腳點(diǎn)，面對新時(shí)代的消費者，基于16年混動(dòng)技術(shù)儲備，傳祺自去年開(kāi)始，又將全棧自研的超級混動(dòng)技術(shù)迅速應用在M8家族上。
傳祺能成為首個(gè)將MPV銷(xiāo)量達成70萬(wàn)輛的中國汽車(chē)自主品牌，并不是傳祺MPV的先發(fā)優(yōu)勢太過(guò)強大，望向深處，傳祺能成功將MPV市場(chǎng)格局從此改寫(xiě)，為中國用戶(hù)打造出一系列超出預期的MPV，無(wú)疑是源自其始終能完美貼合不同用戶(hù)的需求，用新技術(shù)來(lái)滿(mǎn)足多變市場(chǎng)趨勢。
傳祺依然是消費者買(mǎi)MPV繞不開(kāi)的選擇
中國消費者購買(mǎi)MPV的選擇越來(lái)越多，市場(chǎng)不斷有比亞迪夏等新玩家進(jìn)入。因為市場(chǎng)的潛力已經(jīng)被傳祺激發(fā)，MPV不再小眾，友商們紛紛摸著(zhù)傳祺用“品質(zhì)與服務(wù)”石頭鋪的路過(guò)MPV這條河。
但即便選擇再多，傳祺依然是消費者買(mǎi)MPV繞不開(kāi)的選擇。累銷(xiāo)70萬(wàn)輛的背后，是傳祺多年的技術(shù)迭代和市場(chǎng)檢驗下的名譽(yù)獲得和口碑積淀，不僅是誰(shuí)都取代不了的，也是誰(shuí)都無(wú)法通過(guò)短期的品牌勢能可以完成超越的。