她的背后,有一位重要的引路人——她的老師金希燦-現代中國造型設計部 部署長(cháng)。金部長(cháng)在設計界深耕多年,經(jīng)驗豐富且見(jiàn)解獨到,他的每一句話(huà)、每一個(gè)理念都如同智慧的種子,在郭亞欣心中生根發(fā)芽。

他們既是師生,傳承著(zhù)設計的技藝與精神;又是同行者,懷揣著(zhù)對汽車(chē)設計的熱愛(ài)與執著(zhù),攜手并肩,共同在設計的海洋中乘風(fēng)破浪,探索著(zhù)汽車(chē)設計那無(wú)盡的未知與無(wú)限的可能。

以下是金希燦與郭亞欣的自述,根據對話(huà)內容整理。

一點(diǎn)代溝都沒(méi)有的師生

郭亞欣:打雞血和打退堂鼓之間,我選擇打草稿

也不知道從什么時(shí)候開(kāi)始,千奇百怪的想法、琳瑯滿(mǎn)目的構思在我的腦子里越積越多,有毫無(wú)章法可言的,也有層次分明清晰的。有時(shí)候走在路上,看到一片落葉的形狀,或者一道陽(yáng)光灑下的光影,腦子里就會(huì )突然蹦出個(gè)和汽車(chē)設計有關(guān)的靈感(有點(diǎn)職業(yè)病了)。想法冒出來(lái)后,我會(huì )馬上冷靜下來(lái),用理性的思維去判斷它是否可行。要是覺(jué)得有搞頭,我就會(huì )在現有的條件里,想盡辦法把它變成現實(shí)。

這么多年,一直堅持從用戶(hù)體驗的角度出發(fā)去做設計。在我看來(lái),汽車(chē)可不是冷冰冰的機器,它是要陪伴人們出行的伙伴,得讓人用著(zhù)舒服、看著(zhù)順眼。

我平時(shí)喜歡畫(huà)抽象畫(huà),那些看似毫無(wú)規律的線(xiàn)條和色彩,在我眼里卻有著(zhù)獨特的魅力。它們就像是一種神秘的語(yǔ)言,能表達出我內心深處那些難以言說(shuō)的情感。這種對抽象藝術(shù)的喜愛(ài),也潛移默化地影響了我對汽車(chē)設計的理解。

我覺(jué)得抽象藝術(shù)從來(lái)不是那種懸浮在畫(huà)布上、只為了好看而存在的視覺(jué)游戲,它更像是一種理解世界的獨特語(yǔ)法。就像我在設計汽車(chē)的時(shí)候,那些線(xiàn)條、曲面,都是我用這種“語(yǔ)法”去表達對汽車(chē)、對生活理解的方式。

金部長(cháng):設計師要學(xué)會(huì )用心擁抱生活

其實(shí),發(fā)生在我們每天醒來(lái)的那一刻。你怎么去打量身邊的空間布局,怎樣去捕捉生活中的節奏韻律,又如何跟周遭的物件和諧共處。這些看似不起眼的日常點(diǎn)滴,就像一顆顆種子,慢慢生根發(fā)芽。一個(gè)優(yōu)秀設計師,不是靠短時(shí)間的突擊訓練,那是一天天、一年年,用真心去擁抱生活、感受世界,才能慢慢積攢沉淀出來(lái)的。

汽車(chē)本就不是冰冷的金屬堆砌,而是承載著(zhù)人們出行夢(mèng)想與生活溫度的親密伙伴,要讓人坐得舒坦、賞得悅目,這才是設計的真諦。

那些看似無(wú)序的線(xiàn)條與色彩,是情感流淌的神秘通道,是內心世界無(wú)聲的吶喊。這份對抽象藝術(shù)的敏銳感知,早已化作亞欣設計中的靈動(dòng)筆觸。抽象藝術(shù)絕非浮于表面的視覺(jué)把戲,它是理解世界的獨特密碼,是與萬(wàn)物對話(huà)的專(zhuān)屬語(yǔ)言。

在設計時(shí),能夠將這份感悟融入每一處線(xiàn)條、每一道曲面,讓車(chē)不再是簡(jiǎn)單的交通工具,是藝術(shù)理念的鮮活載體,是對生活熱愛(ài)的生動(dòng)詮釋。

不是咄咄逼人的宣言,而是潤物無(wú)聲的陪伴

郭亞欣:找不到概念,那就創(chuàng )造出“概念”

就拿ELEXIO來(lái)說(shuō),我希望能通過(guò)設計,讓它成為“移動(dòng)的情緒容器”。你看它那以BOLD PREMIUM設計語(yǔ)言為基底的車(chē)身線(xiàn)條,就像流動(dòng)的河水,既有硬朗的一面,又有柔美的韻味,曲面自然銜接,營(yíng)造出一種“靜中有動(dòng)”的視覺(jué)張力。側身腰線(xiàn)從大燈眼角向后延伸,和后尾部線(xiàn)條相互呼應,就像兩個(gè)好朋友手牽手,不僅讓車(chē)看起來(lái)動(dòng)感十足,還能有效降低風(fēng)阻。引擎蓋雙棱線(xiàn)、車(chē)門(mén)立體折角線(xiàn)、后肩甲隆起線(xiàn)相互組合,在光影流轉中打造出層次豐富的“移動(dòng)雕塑”,就像抽象畫(huà)里那些富有節奏感的線(xiàn)條,無(wú)需過(guò)多修飾,就能彰顯出獨特的風(fēng)格。

在設計ELEXIO的過(guò)程中,我也一直秉持著(zhù)“真正的設計不該是咄咄逼人的宣言,而是潤物無(wú)聲的陪伴”這個(gè)理念。保險杠的設計暗藏巧思,上半部分和車(chē)身同色的平滑曲面,營(yíng)造出整體感與高級感,就像一個(gè)優(yōu)雅的紳士。

下半部分黑色包圍搭配銀色護板,突顯出SUV的越野屬性,又像是一個(gè)充滿(mǎn)活力的探險家。這種“上柔下剛”的設計,就像西裝搭配馬丁靴,在優(yōu)雅與個(gè)性間找到了平衡,讓車(chē)既好看又實(shí)用。

金部長(cháng):真正高級的設計,往往安靜而內斂

ELEXIO以恰到好處的線(xiàn)條與曲面組合,在有限的空間里精心勾勒、悉心雕琢,建立起一種井然有序的美學(xué)秩序,讓設計在克制中傳達出獨特的張力。這正是對“克制設計”的深刻詮釋。于簡(jiǎn)約中見(jiàn)真章,于含蓄中展鋒芒。

設計,絕非簡(jiǎn)單的形式堆砌,而是對結構與情緒的精準判斷與巧妙拿捏。ELEXIO恰似一位技藝精湛的舞者,在優(yōu)雅與個(gè)性之間輕盈地跳躍、優(yōu)雅地轉身,找到了那微妙而絕妙的平衡點(diǎn)。這種“上柔下剛”的設計,宛如一首和諧的樂(lè )章,上部分的柔和線(xiàn)條如同悠揚的旋律,傳遞出細膩的情感;下部分的剛硬輪廓恰似有力的節奏,彰顯出堅定的力量。它正是對“什么該留下,什么該消失”這一設計哲學(xué)的精準把控,以簡(jiǎn)潔的形式承載豐富的內涵,讓設計在有限的空間里展現出無(wú)限的可能。

“點(diǎn)到為止”的美,剛剛好

郭亞欣:你感受到什么,它就是什么

在當下這個(gè)大家都追求“個(gè)性化”和“標簽化”的時(shí)代,我并不想隨波逐流。我更在意設計里有沒(méi)有“留白”,希望設計是有情緒空間的,而不是把使用者的感受都替他們定義好了。面對平臺、結構、法規等多重限制,我反而覺(jué)得這是激發(fā)創(chuàng )造力的源頭。我會(huì )不斷做減法,留下最核心的表達。我希望ELEXIO的光,不是那種刺眼的照亮,而是溫暖的陪伴,就像朋友在你身邊默默支持你一樣。

金部長(cháng):限制是設計的一部分,而非敵人

ELEXIO在多重限制中,通過(guò)結構與節奏傳達意圖,在有限中建立秩序,這種在限制中表達的能力,正是設計走向成熟的標志。

亞欣再設計ELEXIO的時(shí)候,最想傳達的是一種舉重若輕的張力。你看它的大燈、水晶方塊、隆起的線(xiàn)條和高聳的輪眉,其實(shí)都是她在努力讓這輛車(chē)“安靜而有力量”。就像她畫(huà)抽象畫(huà)的時(shí)候,雖然畫(huà)面看起來(lái)很隨意,但每一筆都蘊含著(zhù)她對畫(huà)面的理解和情感。

其實(shí)ELEXIO,就像一個(gè)神秘的魔法盒,不同的人打開(kāi),都能從中窺見(jiàn)屬于自己的獨特風(fēng)景,感受到那份只屬于自己的情感共鳴。

共同成長(cháng)

郭亞欣:輕松有趣點(diǎn),能帶來(lái)更多包容性

我一直覺(jué)得,一輛車(chē)和人的關(guān)系,就像兩個(gè)合拍的朋友。它不一定是最醒目的,但一定是最值得信任的,能長(cháng)期陪伴在你身邊。ELEXIO就是我心目中這樣的朋友,我希望它能成為一種“可持續的溫柔”,讓人慢慢喜歡上它,愿意長(cháng)時(shí)間和它相處。

我可能這輩子都成不了那種站在聚光燈下的藝術(shù)家,但作為一個(gè)汽車(chē)設計師,我能在自己的領(lǐng)域里,創(chuàng )造出屬于自己的作品,這就夠了。其實(shí),“真正的共鳴,不是我感動(dòng)你,而是你在里面,看見(jiàn)了你自己。”

我希望,當用戶(hù)朋友們開(kāi)著(zhù)ELEXIO,在城市的街道上穿梭,或是駛向遠方,他們或許會(huì )在車(chē)輛的每一處線(xiàn)條、每一次轉向的手感、每一陣拂過(guò)臉頰的風(fēng)里,找到與自己內心深處的契合點(diǎn)。

ELEXIO不再僅僅是一輛交通工具,它是駕駛者個(gè)性的延伸,是他們生活態(tài)度的具象化。

金部長(cháng):突破傳統框架,從工具到情感共鳴的升華

真正的汽車(chē)設計不應只追求短暫的視覺(jué)沖擊,而應成為值得托付的忠實(shí)伙伴。它或許無(wú)需驚艷眾人,卻要以恒久的可靠性和細膩的陪伴感,構筑起用戶(hù)與機械之間的情感聯(lián)結。

ELEXIO的設計理念,正是“可持續的溫柔”的具象化呈現。通過(guò)消除刻意的設計痕跡,讓車(chē)輛自然融入用戶(hù)的生活場(chǎng)景,成為被依賴(lài)而非被注視的存在。當車(chē)輛以“隱形守護者”的姿態(tài),帶來(lái)“無(wú)需被言說(shuō)卻始終在場(chǎng)”的陪伴感,構建起“被理解”的空間體驗時(shí),就如同空氣之于生命,真正成為用戶(hù)生活脈絡(luò )中的有機組成部分。這種“潤物無(wú)聲”的滲透力,遠比浮于表面的造型創(chuàng )新更具穿透力。

當駕駛者在ELEXIO的線(xiàn)條弧度中讀懂自我,在轉向回饋的力度中感知自我,在每一次與車(chē)輛的互動(dòng)中,完成從“駕駛工具”到“個(gè)性載體”的蛻變。此時(shí),汽車(chē)已超越交通工具的范疇,升華為用戶(hù)生活態(tài)度與個(gè)性表達的載體,恰似高級定制服裝,不僅貼合身體,更彰顯穿著(zhù)者的獨特氣質(zhì)。

保持這份對人性洞察的初心,ELEXIO的設計達到情感共鳴。

ELEXIO有望成為連接人、車(chē)、環(huán)境的智能載體,在無(wú)形中提升用戶(hù)生活品質(zhì)。