高規格陣容：聯(lián)盟搭臺引領(lǐng)，政府站臺助力

發(fā)布會(huì )在國際星閃聯(lián)盟副秘書(shū)長(cháng)、中汽標準院智能網(wǎng)聯(lián)部部長(cháng)吳含冰的主持下拉開(kāi)帷幕。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心副主任劉法旺率先致辭，他表示，“汽車(chē)行業(yè)正處于一個(gè)高速發(fā)展的黃金期，在此過(guò)程中，星閃技術(shù)憑借著(zhù)低時(shí)延、高可靠、精同步等特性展現出了較大應用優(yōu)勢和潛力”。此外，劉主任還特別強調，“發(fā)生在汽車(chē)領(lǐng)域的變革既是機遇，也充滿(mǎn)挑戰。面對挑戰，我們需要著(zhù)重做好三件事：一、堅守安全底線(xiàn)，構建一套可信的能力體系；二、聚焦技術(shù)突破，提升系統性能與產(chǎn)業(yè)韌性；三、共建開(kāi)放生態(tài)，促進(jìn)跨域協(xié)同與融合發(fā)展。”

隨后，中汽智能科技智能座艙測試技術(shù)室主任張世琦代表聯(lián)盟智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推廣工作組作階段匯報。據介紹，自2023年成立星閃數字車(chē)鑰匙特性興趣小組（SIG）以來(lái)，25家成員單位持續開(kāi)展相關(guān)行業(yè)合作和研究，實(shí)現了從標準立項、測試驗證到量產(chǎn)配套的生態(tài)建設。“其中、遠峰科技、聯(lián)合電子、埃泰克等公司積極開(kāi)展星閃數字車(chē)鑰匙解決方案研究，逐步實(shí)現量產(chǎn)裝車(chē)。截至目前，已有賽力斯、江淮、北汽、奇瑞、東風(fēng)、阿維塔、比亞迪、長(cháng)安、廣汽、廣豐等多款車(chē)型已支持或即將搭載星閃數字車(chē)鑰匙。”

一線(xiàn)實(shí)踐：主機廠(chǎng)與供應鏈“同臺論道”

技術(shù)只有駛下產(chǎn)線(xiàn)才算真正落地。東風(fēng)汽車(chē)研究總院智能化中心主任佘建強在發(fā)布會(huì )上以“東風(fēng)猛士817”為案例，分享了星閃技術(shù)與高端越野車(chē)深度融合的經(jīng)驗。他指出，“我們在車(chē)上加裝了星閃數字車(chē)鑰匙模塊，與移動(dòng)設備終端進(jìn)行有機結合，為順利實(shí)現對整車(chē)服務(wù)平臺與云平臺的遠程控制提供強有力支撐，這也是該款車(chē)型核心亮點(diǎn)之一。”

與此同時(shí)，佘建強還在會(huì )上公布了一組星閃數字車(chē)鑰匙識別距離測試數據。“在8米左右的范圍，可以實(shí)現星閃響應迎賓；在3米左右的范圍，可以對車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)開(kāi)閉；誤差基本維持在±0.6米的范圍內。與藍牙相比，星閃的精度已達亞米級”。而在時(shí)延方面，星閃數字車(chē)鑰匙也有很出色的表現，“僅20-25微秒”。

銀基科技作為國際星閃聯(lián)盟理事單位之一，也亮相本次發(fā)布會(huì )。透過(guò)車(chē)研部總監方春勇的主題演講，可以看出銀基科技正圍繞星閃技術(shù)搭建一套完整的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)體系，“不僅研發(fā)出星閃數字車(chē)鑰匙、星閃IoT設備，讓車(chē)有了新玩法；還在同步探索「智能座艙：從“人機交互”到“人機共生”」、「車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：從“功能實(shí)現”到“價(jià)值創(chuàng )造”」、「車(chē)輛管理：從“被動(dòng)維修”到“主動(dòng)服務(wù)”」三條創(chuàng )新路徑”，旨在不斷拓展星閃賦能邊界。

而據首家實(shí)現星閃數字車(chē)鑰匙量產(chǎn)的供應商——遠峰科技銷(xiāo)售總監趙敏披露，“基于星閃技術(shù)，遠峰科技正深耕4條產(chǎn)品線(xiàn)，分別是：智能空間（吸頂屏、指向遙控器、超級拓展塢、無(wú)線(xiàn)充）、智能鏡像（內流媒體后視鏡、外流媒體后視鏡、防眩目?jì)群笠曠R）、智能進(jìn)入（數字鑰匙系統、腳踢開(kāi)門(mén)系統、門(mén)把手傳感器）和智能機電（電動(dòng)門(mén)）。”

一場(chǎng)星閃技術(shù)引領(lǐng)的革新浪潮，正似春草破土，于神州大地悄然蔓延，卻勢不可擋。

星閃數字車(chē)鑰匙藍皮書(shū)：破解行業(yè)痛點(diǎn)，確立發(fā)展路徑

隨著(zhù)星閃數字車(chē)鑰匙在整車(chē)廠(chǎng)商與解決方案供應商中的廣泛應用，產(chǎn)業(yè)實(shí)踐全面提速。然而，技術(shù)方案的差異化若缺乏統一引導，可能形成新的“互聯(lián)互通”壁壘，制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在此背景下，《基于星閃短距通信技術(shù)的汽車(chē)數字鑰匙藍皮書(shū)》應運而生，旨在打破壁壘、引領(lǐng)方向的產(chǎn)業(yè)共識與行動(dòng)綱領(lǐng)。

發(fā)布會(huì )上，中汽智能科技智能座艙測試業(yè)務(wù)主管張起朋對《基于星閃短距通信技術(shù)的汽車(chē)數字鑰匙藍皮書(shū)》進(jìn)行了概況解讀。從汽車(chē)數字鑰匙發(fā)展歷程、汽車(chē)數字鑰匙體系與通信需求、星閃汽車(chē)數字鑰匙系統技術(shù)方案及關(guān)鍵性能測試（無(wú)感解閉鎖穩定性、“乒乓”效益抑制能力、無(wú)感解鎖成功率保障）等多個(gè)維度，首度揭開(kāi)這份藍皮書(shū)的“神秘面紗”。

在全場(chǎng)的倒計時(shí)中，聯(lián)盟副理事長(cháng)、Fellow萬(wàn)蕾，聯(lián)盟秘書(shū)長(cháng)曾國松，與來(lái)自東風(fēng)汽車(chē)、中汽智能、海思、銀基科技、遠峰科技的代表一同上臺點(diǎn)亮屏幕，發(fā)布藍皮書(shū)。這標志著(zhù)國內首部系統闡述星閃技術(shù)在汽車(chē)數字鑰匙領(lǐng)域設計、測試、量產(chǎn)及生態(tài)運營(yíng)的權威指南正式面向全球發(fā)布。

這份匯聚政府、聯(lián)盟、主機廠(chǎng)、供應鏈多方智慧的藍皮書(shū)，將成為產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng )新的“路線(xiàn)圖”和“工具箱”，助力中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球競爭中繼續加速前行。

星閃不僅是一項通信技術(shù)，更是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)邁向“全域感知、無(wú)縫服務(wù)”的底座。未來(lái)，國際星閃聯(lián)盟將繼續聯(lián)合車(chē)企、芯片商、Tier1、測試機構及運營(yíng)商，推動(dòng)星閃數字車(chē)鑰匙標準納入國標，并啟動(dòng)與智能家居、移動(dòng)支付、數字身份等跨行業(yè)互聯(lián)互通計劃。

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