認識比悍馬更大的大眾甲殼蟲(chóng)
在大眾甲殼蟲(chóng)擁有幾十萬(wàn)世界各地的心中特殊的地位，在流行文化已經(jīng)得到了永生，尤其是在嬉皮時(shí)代。甲殼蟲(chóng)可能會(huì )停產(chǎn)，但這并沒(méi)有阻止售后 瀏覽全文>>
福特本月初停止了中型轎車(chē)的生產(chǎn)
該2020福特Fusion出去了嗚咽。福特本月初停止了中型轎車(chē)的生產(chǎn)，這是該公司計劃從其陣容中淘汰非SUV和卡車(chē)的宏偉計劃的一部分。除了融合， 瀏覽全文>>
弗蘭克斯蒂芬森FrankStephenson是最有才華和知名的汽車(chē)設計師之一
弗蘭克·斯蒂芬森(Frank Stephenson)是最有才華和知名的汽車(chē)設計師之一，過(guò)去的項目包括第一代BMW X5，邁凱倫P1和瑪莎拉蒂MC12。他知道他 瀏覽全文>>
保時(shí)捷最新發(fā)動(dòng)機調查涉及911
正如大眾汽車(chē)集團將一勞永逸地拋棄Dieselgate丑聞一樣，剛剛展開(kāi)了另一項調查。但是，政府機構不是發(fā)起調查的機構。保時(shí)捷是。 根據德國語(yǔ) 瀏覽全文>>
福特拼命想賣(mài)給你新的2020Fusion
本月初，我們報道了福特Fusion及其更豪華的堂兄林肯MKZ的生產(chǎn)正式結束。兩種中型轎車(chē)都不會(huì )直接替換。除野馬外，福特和福特都計劃終止在北 瀏覽全文>>
特斯拉車(chē)主們正在亂砍自己的車(chē)以釋放性能
除了全電動(dòng)動(dòng)力總成之外，特斯拉還定期獲取空中軟件更新，以解決問(wèn)題并改善整個(gè)系統。此外，車(chē)主可以通過(guò)Tesla應用程序購買(mǎi)許多其他升級， 瀏覽全文>>
布拉布斯將梅賽德斯GLB級變成267馬力的蠻力
的奔馳GLB級是一個(gè)合理的和時(shí)尚的SUV，在GLA級以上開(kāi)槽作為在微型GLS的靜脈緊湊三排交叉。但是，由于它是由公司與三尖角星共同制造的，因 瀏覽全文>>
皮卡車(chē)是當今道路上最傳統的車(chē)輛
在許多方面，皮卡車(chē)是當今道路上最傳統的車(chē)輛?？偟膩?lái)說(shuō)，它們仍然保持著(zhù)自二十世紀初期以來(lái)所使用的相同的車(chē)架結構，其大型，縱向安裝的發(fā) 瀏覽全文>>
勞斯萊斯將制造世界上最富裕的卡車(chē)
在過(guò)去的幾十年中，世界各地的汽車(chē)制造商已經(jīng)改變并適應了市場(chǎng)需求。從未生產(chǎn)高性能SUV的品牌現在從中產(chǎn)生了很大一部分營(yíng)業(yè)額-以BMW X5 M 瀏覽全文>>
這就是凱迪拉克Lyriq擊敗奧迪e-tron的方式
隨著(zhù)凱迪拉克Lyriq，通用汽車(chē)公司把賭注押在有足夠多的房間中高檔電池，純電動(dòng)crossover空間-至少，參賽者在設計，舒適享受和先進(jìn)的動(dòng)力總 瀏覽全文>>
配備44英寸輪胎的福特F-150AT44是終極雪地卡車(chē)
今年早些時(shí)候，我們驚嘆于A(yíng)rctic Trucks的Ford F-150 AT44。這些人以改裝福特，豐田和日產(chǎn)的流行卡車(chē)而聞名，并裝備它們在北極或您能想 瀏覽全文>>
最昂貴的吉普切諾基不會(huì )在2021年回歸
該切諾基是汽車(chē)制造商的陣容的主食。但是，在過(guò)去的幾個(gè)月中，美國的銷(xiāo)量一直在下降，這種趨勢始于大流行爆發(fā)之前。為了解決這個(gè)問(wèn)題，正在 瀏覽全文>>
特斯拉的下一個(gè)主要競爭對手宣布了重大計劃
現代已經(jīng)看完了特斯拉在電池電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上的統治地位。盡管韓國汽車(chē)制造商已經(jīng)出售了流行的現代科納電動(dòng)汽車(chē)，并且正在開(kāi)發(fā)更多的電動(dòng)汽車(chē)， 瀏覽全文>>
認識TorsusTerrastorm世界上最艱難的小型貨車(chē)
本月初，有關(guān)Torsus Terrastorm的第一批細節被過(guò)濾掉了，據說(shuō)這是世界上功能最強大的4x4小型貨車(chē)。與克萊斯勒Pacifica或福特Transit Conn 瀏覽全文>>
特斯拉找到另一種潛在賺取數十億美元的方式
幾乎沒(méi)有人能想到，成立于2003年的特斯拉將在2020年超越豐田成為世界上最有價(jià)值的汽車(chē)制造商。盡管有很多困難，但特斯拉還是設法將電動(dòng)汽車(chē) 瀏覽全文>>