2020年梅賽德斯奔馳GLC的大燈搶走了安全評級的光芒
在梅賽德斯-奔馳GLC贏(yíng)得了高速公路安全保險協(xié)會(huì )的頂級安全標示為2020年車(chē)型年，保險業(yè)支持的碰撞安全機構的第二最高獎項。但是，這款中型豪 瀏覽全文>>
大眾汽車(chē)宣布針對4至15歲車(chē)型的固定價(jià)格日志服務(wù)計劃
澳大利亞大眾汽車(chē)集團(VolkswagenGroup Australia)宣布了一項針對年齡在4至15歲之間的大眾汽車(chē)車(chē)主的限價(jià)服務(wù)計劃。 被稱(chēng)為4Plus Care的 瀏覽全文>>
特斯拉自動(dòng)駕駛儀在新的歐洲NCAP測試中被擊敗
為評估汽車(chē)制造商的半自動(dòng)駕駛系統而創(chuàng )建的新安全測試制度，使Tesla Model 3在測試的10種車(chē)型中排名第六，而梅賽德斯·奔馳GLE SUV則認 瀏覽全文>>
雷克薩斯UX250h獲得超酷黑線(xiàn)處理
雷克薩斯(Lexus)推出了適用于流行的RX和NX跨界車(chē)的Black Line特別版，以及最近的GS轎車(chē)和RC coupe，現已推出2021 Lexus UX 250h Blac 瀏覽全文>>
起亞StingAir是瘋狂的起亞Stinger
如果2021年起亞Stinger的微妙改款讓您感到有點(diǎn)不知所措，那么，我們偶然發(fā)現了一些可以振興您對韓國運動(dòng)型轎車(chē)的興趣的產(chǎn)品。德國調音師AMJ 瀏覽全文>>
憤怒的道奇挑戰者惡魔車(chē)主起訴胡德瓢
盡管其令人難以置信的840馬力和770 lb-ft的扭矩，道奇挑戰者SRT惡魔并不是無(wú)敵的。當然，在面對面的拖拉比賽中，它很容易擊敗任何競爭對手 瀏覽全文>>
BMWX2EditionMMesh是一款時(shí)髦的特別版
該寶馬X2可能是品牌的離奇的設計之一，但與新的M3和M4，大多數人很喜歡這種方式看起來(lái)Bimmer。這是一輛很帥的車(chē)，但是如果它還不夠適合您該 瀏覽全文>>
凱迪拉克CT5-VBlackwing帶有碳纖維座椅
凱迪拉克無(wú)意放棄高性能轎車(chē)市場(chǎng)。除了新款凱迪拉克CT5-V運動(dòng)型轎車(chē)外，CT5-V黑翼航空也將很快加入陣容。區別?預計黑翼將由停產(chǎn)的CTS-V增壓 瀏覽全文>>
2021年福特野馬Mach-E比我們預期的便宜
那些預購2021年福特野馬Mach-E的人將熱切期待新電動(dòng)汽車(chē)的到來(lái)。即使今年推出了新的F-150，Mach-E仍可能是2020年藍色橢圓形最重要的產(chǎn)品。 瀏覽全文>>
2020年道奇挑戰者SRT超級庫存非常稀有
早在7月，道奇就通過(guò)新的Challenger SRT Super Stock擴展了其肌肉車(chē)系列。超級股份制是為主導拉力帶而設計的，是挑戰者SRT惡魔的精神繼 瀏覽全文>>
保時(shí)捷2020年北京車(chē)展展位虛擬參觀(guān)
盡管由于全球大流行，包括日內瓦，底特律和紐約在內的許多汽車(chē)展覽會(huì )在今年被取消，但今年的北京汽車(chē)展覽會(huì )仍在進(jìn)行中，盡管比計劃的要晚。 瀏覽全文>>
大型SUV最有可能持續30萬(wàn)英里
根據iSeeCars com周一發(fā)布的一項研究結果，巨型SUV比轎車(chē)，掀背車(chē)和敞篷車(chē)更容易滅絕。 該研究中只有六輛車(chē)可能會(huì )行駛至少300,000英里。任 瀏覽全文>>
召回近7K寶馬SUV小型汽車(chē)以解決安全氣囊問(wèn)題
根據周二發(fā)布的寶馬向NHTSA提交的文件，將召回一些新的寶馬跨界SUV和小型汽車(chē)，以解決兩個(gè)安全氣囊問(wèn)題中的一個(gè)。 首次召回涉及2019 BMW 瀏覽全文>>
Ram透露了其3.0升渦輪柴油V-6發(fā)動(dòng)機版本的皮卡
2020 Ram 1500 EcoDiesel終于首次亮相，成為輕型柴油皮卡車(chē)的重量級產(chǎn)品。 Ram透露了其3 0升渦輪柴油V-6發(fā)動(dòng)機版本的皮卡，該發(fā)動(dòng)機現 瀏覽全文>>
Seat Tarraco eHybrid插入式SUV即將開(kāi)始生產(chǎn)
Seat在其車(chē)型陣容中增加了Tarraco e-Hybrid插入式SUV，從而擴大了其電動(dòng)汽車(chē)的范圍。 新的插電式混合動(dòng)力車(chē)(PHEV)將于2021年下半年到達英 瀏覽全文>>