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看看唯一基于道奇的吉普大切諾基

1984年,吉普切諾基XJ成為首批五門(mén)SUV之一,因此成為AMC成功且盈利的車(chē)型。JeepGrandCherokee延續了這一輝煌歷史,因此關(guān)注的ZJ代車(chē)型平臺 瀏覽全文>>

摩根將其部分裝配線(xiàn)搬到倫敦參加工藝展

在公司113年的歷史中,摩根裝配線(xiàn)的一部分將首次搬到倫敦進(jìn)行特別展示。摩根汽車(chē)公司將在5月10日至13日的倫敦工藝周上將其部分生產(chǎn)線(xiàn)從伍斯 瀏覽全文>>

現代取笑了基于 Prophecy 概念的新 Ioniq 6

現代取笑了基于 Prophecy 概念的新 Ioniq 6,以及電動(dòng) Ioniq 7 SUV 以及最近到貨的 Ioniq 5?,F代似乎憑借其電動(dòng) Ioniq 5 擊 瀏覽全文>>

寶馬宣布iX3PremierEdition在英國的電動(dòng)iX3起價(jià)為58,580英鎊

寶馬宣布,iX3PremierEdition在英國的電動(dòng)iX3起價(jià)為58,580英鎊,比之前的價(jià)格低3 3萬(wàn)英鎊。電動(dòng)BMWiX3——普通X3SUV的EV車(chē)型——是一款有趣 瀏覽全文>>

GenesisGV60加入現代Ioniq5和起亞EV6

隨著(zhù)現代 起亞將Genesis推向英國市場(chǎng),GenesisGV60被披露為電動(dòng)Ioniq5和起亞EV6的豪華車(chē)型。過(guò)去十年在英國推出Genesis品牌收效甚微,現代 瀏覽全文>>

2022SuzukiCelerio起價(jià)為PHP708000

到目前為止,您可能已經(jīng)看過(guò)幾個(gè)全新SuzukiCelerio的預告片。將接替長(cháng)期運行的第二代車(chē)型,新的掀背車(chē)很快就會(huì )揭曉。然而,在明天公開(kāi)發(fā)布 瀏覽全文>>

2022年賓利飛馳的二氧化碳排放量低于普銳斯

Bentley承諾到2030年只銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē),因此他們開(kāi)始在產(chǎn)品陣容中引入更多環(huán)保汽車(chē)。除了BentaygaHybrid之外,這家豪華汽車(chē)制造商去年還發(fā)布 瀏覽全文>>

新款路虎衛士現在的銷(xiāo)量超過(guò)了除路虎攬勝極光之外的所有捷豹路虎車(chē)型

捷豹路虎最新的季度業(yè)績(jì)顯示,新款路虎衛士現在的銷(xiāo)量超過(guò)了除路虎攬勝極光之外的所有捷豹路虎車(chē)型我們仍然稱(chēng)之為新路虎衛士的到來(lái)必須被列 瀏覽全文>>

塞納的侄子在邁阿密F1賽道測試邁凱輪阿圖拉

2022年,歷史上第一次,邁阿密大獎賽將在圍繞硬石體育場(chǎng)建造的新邁阿密?chē)H賽車(chē)場(chǎng)舉行。賽道也成為示范比賽的場(chǎng)地,2021年初推出的邁凱輪Ar 瀏覽全文>>

2023年本田奧德賽價(jià)格上漲增加了險惡的運動(dòng)裝飾

Odyssey現在的起價(jià)為38,635美元——比以前高出4300美元——并增加了一個(gè)黑色的運動(dòng)模型和兩次免費維護訪(fǎng)問(wèn)。小型貨車(chē)的生活方式通常與不斷 瀏覽全文>>

吉普仍然有2018年的牧馬人出售 并希望達成協(xié)議

我們的朋友在iSeeCars com上進(jìn)行的一項新研究揭示了吉普牧馬人的一個(gè)有趣事實(shí)。大約五分之一的牧馬人有剩余的2018年車(chē)型。這大約是一般車(chē)輛 瀏覽全文>>

2018年雪鐵龍C3售價(jià)23,990美元起限時(shí)發(fā)售

雪鐵龍已經(jīng)宣布,在有限的時(shí)間內,其可愛(ài)的小雪鐵龍C3將從售價(jià)23,990美元起。這為客戶(hù)增加了約3000美元的附加值。 新款C3是市場(chǎng)上最獨特的 瀏覽全文>>

2023日產(chǎn)Rogue作為全新的e4ORCEXTrail終于在歐洲打破了封面

好吧,好吧,你知道嗎,它終于也在歐洲了。所以,第三代盜賊(T33)在兩年多前在北美推出后,2021年春天在中國,今年5月在澳大利亞,也準備登 瀏覽全文>>

梅賽德斯奔馳Vito正在進(jìn)行另一次整容盡管更全面

在其可追溯到2020年的第一次中期更新之后,梅賽德斯-奔馳Vito將獲得另一個(gè)更全面的更新。在改款的EQV在公開(kāi)場(chǎng)合被發(fā)現幾個(gè)月后的首映式中進(jìn) 瀏覽全文>>

大多數人不知道的關(guān)于賓利Bentayga的驚人事實(shí)

近一個(gè)世紀以來(lái),賓利一直是領(lǐng)先的豪華汽車(chē)制造商之一。它一直以生產(chǎn)手動(dòng)豪華車(chē)而自豪,這是他們的駐地設計師,工匠和工程師花費了大量時(shí)間 瀏覽全文>>

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