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起亞Soul EV在美國的未來(lái)是否有疑問(wèn)?去年以來(lái)，目前第二代小型Soul SUV的電動(dòng)版本已在加拿大和歐洲上市(作為2020年款)，但在美國，其推出 瀏覽全文>>

一旦成為現代加拿大的基礎車(chē)型，雅紳特將在2020年后消失。這家韓國汽車(chē)制造商的加拿大分公司證實(shí)，這款小型車(chē)將不會(huì )在明年重返市場(chǎng)。 在20 瀏覽全文>>

通常，一旦一代人出現，制造商就需要對模型進(jìn)行重大更改，而這需要三到四年的時(shí)間。如今，現代汽車(chē)向我們展示了其Santa Fe 2021，它突破 瀏覽全文>>

即使SUV和跨界車(chē)在我們的道路上日益普及， 中型轎車(chē)市場(chǎng)仍然存在激烈的競爭。ura歌TLX SH-AWD，本田雅閣2 0T和現代索納塔N線(xiàn)是三個(gè)著(zhù)名的 瀏覽全文>>

毫無(wú)疑問(wèn)，2019年法蘭克福車(chē)展在概念車(chē)和可投入生產(chǎn)的形式中都被電動(dòng)汽車(chē)所占據。一項更令人期待的是現代汽車(chē)最近取笑的汽車(chē)。昨天是現代45 瀏覽全文>>

在法蘭克福車(chē)展上舉行的傳統媒體日上，其吸引眼球的概念所占比例最大，最引人注目的之一是梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)提出的Vision EQS 瀏覽全文>>

菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司從車(chē)型年召回近86,000輛克萊斯勒200轎車(chē)。根據汽車(chē)制造商的說(shuō)法，其中一些車(chē)輛可能會(huì )遭受電氣問(wèn)題的困擾，這可能會(huì ) 瀏覽全文>>

通用汽車(chē)公司已召回雪佛蘭Cobalt。根據《底特律新聞》，其中一些車(chē)輛可能會(huì )遭受布線(xiàn)缺陷的困擾，這可能會(huì )使安全氣囊在最需要時(shí)無(wú)法展開(kāi)。 瀏覽全文>>

寶馬5系，奧迪A6，捷豹XF和凱迪拉克CTS已經(jīng)成為提供渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機的中型高檔運動(dòng)型轎車(chē)?，F在，2016年雷克薩斯GS加入了這些聯(lián)盟。 在 瀏覽全文>>

大眾高爾夫兩廂車(chē)模型，高爾夫SportWagen和大眾捷達轎車(chē)均被置于美國公路安全保險協(xié)會(huì )(IIHS)提供的頂級安全等級，這是美國進(jìn)行碰撞測試的兩 瀏覽全文>>

盡管汽車(chē)行業(yè)內部人士，分析師和技術(shù)嫻熟的早期采用者就氫基礎設施是否在不久的將來(lái)可行存在分歧，但一些汽車(chē)制造商正在推動(dòng)產(chǎn)品的發(fā)展，并 瀏覽全文>>

沃爾沃汽車(chē)公司正準備召回沃爾沃XC90跨界型多功能車(chē)，以解決可能導致側簾式安全氣囊無(wú)法正常工作的問(wèn)題。 到目前為止，在全球生產(chǎn)的XC90車(chē) 瀏覽全文>>

肯·布洛克(KenBlock)不幸逝世，但他的遺產(chǎn)長(cháng)存。我們希望他的女兒Lia能繼續Gymkhana系列。由于他的團隊，他的主要媒體項目將繼續發(fā)展?？? 瀏覽全文>>

我出生在喧囂的1980年代，當我長(cháng)大到可以愛(ài)上任何東西時(shí)，我很快就對飛機、汽車(chē)和摩托車(chē)產(chǎn)生了濃厚的興趣。坦率地說(shuō)，船并沒(méi)有那么多。無(wú)論 瀏覽全文>>

豐田正在加班，以使其新型Mirai氫燃料電池汽車(chē)更便宜。根據《汽車(chē)新聞》的報道，這輛車(chē)可能會(huì )以接近6萬(wàn)美元的底價(jià)進(jìn)入展廳，但豐田汽車(chē)希望 瀏覽全文>>