在法蘭克福車(chē)展上舉行的傳統媒體日上，其吸引眼球的概念所占比例最大，最引人注目的之一是梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)提出的Vision EQS設計研究。原型最重要的是展示了該品牌未來(lái)電動(dòng)轎車(chē)系列的設計標志。

EQC SUV首次引入EQ語(yǔ)言設計，其特點(diǎn)是前格柵完全不同于公司迄今為止生產(chǎn)的車(chē)輛。顯然，目標是在內燃機汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)之間建立真正的區別。

美學(xué)上成功嗎?由您判斷。我個(gè)人并不完全相信，至少在您談到EQ車(chē)輛的前端時(shí)。

Vision EQS特別是一個(gè)根本的偏離。前端的所有元素都是不同且突出的。發(fā)光的格柵具有傳統格柵的外觀(guān)，但這是一種幻想。至于外部的藍色調，在內部同樣重要。

Vision EQS似乎是F 015概念的改進(jìn)，幾年前在拉斯維加斯的消費電子展(CES)上提出。兩者具有相同的未來(lái)派風(fēng)格，延伸的軸距，短的懸垂以及內部以電概念為主導的內飾。不同之處在于，較早的設計研究是由氫氣驅動(dòng)的，而新的EQS是純電動(dòng)的。

根據梅賽德斯·奔馳的說(shuō)法，這輛大型轎車(chē)的續航里程為435英里(或700公里)，而輸出功率為469 hp，扭矩為560 lb-ft。這樣僅需4.5秒即可使汽車(chē)從0加速至100 km / h。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！