設計總監MatthiasHossann表示，盡管雷諾等競爭對手為其現有和即將推出的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型采用了復古設計，但標致只著(zhù)眼于未來(lái)。這意味著(zhù)這家獅子標志汽車(chē)制造商未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)只會(huì )巧妙地參考其傳統，而不是直接試圖復興它。

標致可能在美國不太出名，但它是世界上最古老的汽車(chē)制造商之一。1858年，埃米爾·標致申請了獅子商標，因此肯定有著(zhù)悠久的歷史。

多年來(lái)，標致車(chē)型獲得了無(wú)數贊譽(yù)，在賽車(chē)運動(dòng)中也取得了相當大的成功。我一直很欣賞他們的一件事，那就是他們大膽而低調的設計，尤其是在80年代和90年代。

在接受Autocar采訪(fǎng)時(shí)，Hossnann表示，在設計方面，他的雇主不會(huì )像雷諾那樣推出復古風(fēng)格的4跨界車(chē)、5或TwingoEV。這也意味著(zhù)我們可能永遠不會(huì )看到2018年E-Legend概念的量產(chǎn)版本，該版本旨在慶祝504轎車(chē)誕生50周年。

與此同時(shí)，如今的標致車(chē)型在造型方面也相當現代，盡管肯定還有改進(jìn)的空間。

“我認為，當你必須重新推出一個(gè)品牌時(shí)，做復古設計有時(shí)是件好事，因為它在某種程度上為品牌創(chuàng )造了一種亮點(diǎn)。我認為，目前標致的情況并非如此，”他解釋道。

“例如，我們今天通過(guò)Inception展示的是，標致是世界上最古老的汽車(chē)品牌之一，但同時(shí)，我們真正著(zhù)眼于未來(lái)。當我們作為一個(gè)團隊設計標致時(shí)，我們會(huì )說(shuō)‘讓我們創(chuàng )造未來(lái)’，但與此同時(shí)，我們有一些堅實(shí)的基礎。我們有著(zhù)輝煌的歷史。”

說(shuō)到Inception概念車(chē)，這是一款外觀(guān)酷炫的汽車(chē)，我們當然不介意看到它裝上可量產(chǎn)的后視鏡和車(chē)輪，在歐洲和美國上路。Hossnann繼續表示，純粹懷舊的設計可能會(huì )對品牌產(chǎn)生負面影響，因此應該在“玩轉歷史與展望未來(lái)”

之間取得平衡。“多年來(lái)，我們一直試圖讓標致汽車(chē)在200米外也能被認出來(lái)，”他補充道，同時(shí)指著(zhù)該品牌目前的汽車(chē)及其“貓科動(dòng)物姿態(tài)”。當然，每個(gè)人都可以從208、308、408甚至跨界車(chē)中看到這一點(diǎn)。它們看起來(lái)隨時(shí)準備撲上去。但我們中的一些人仍然欣賞過(guò)去那種低調的動(dòng)感造型，值得慶幸的是，傳統元素仍然可以融入未來(lái)的車(chē)型中。這是比幾乎全力投入復古設計更好的長(cháng)期戰略嗎?可能吧。但時(shí)間會(huì )證明一切。事實(shí)上，每個(gè)人都喜歡雷諾所做的事情。

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