2025款保時(shí)捷GT3和GT3Touring現已上市，保時(shí)捷首次同時(shí)發(fā)布兩個(gè)版本。純粹主義者仍然可以訂購六速手動(dòng)變速箱，現在略有調整。不過(guò)，保時(shí)捷提供了他們可能不喜歡的東西：這也是第一次提供可選后排座椅。保時(shí)捷表示這是客戶(hù)的需求。他們還要求有排式變速箱和旋轉開(kāi)關(guān)點(diǎn)火。但是，他們可能完全不喜歡新的定價(jià)策略。

25年前，保時(shí)捷911GT3在日內瓦車(chē)展上亮相。在技術(shù)和性能方面，保時(shí)捷一直在不斷改進(jìn)，但這款車(chē)型的DNA卻一直保持著(zhù)：它是一輛街頭賽車(chē)，速度越來(lái)越快，動(dòng)力越來(lái)越強大。

保時(shí)捷911992.2GT3重量更輕，裝備也更豐富。但無(wú)論裝備多么豐富，它仍然是一輛賽道車(chē)。它配備了防傾桿、連桿和后軸上的剪切板。

兩種車(chē)型都配備了重新設計的擴散器、擾流唇和車(chē)身底部導流板。矩陣設計LED大燈也經(jīng)過(guò)了重新設計，現在帶有可選的白色裝飾環(huán)。GT3

的駕駛室與我們在其他911系列中看到的非常相似。車(chē)上有一個(gè)全新的數字儀表盤(pán)，可以切換到賽道屏幕模式，該模式僅顯示關(guān)鍵的駕駛數據，并閃爍以顯示換檔的最佳時(shí)間。它還顯示有關(guān)油位、輪胎壓力或換檔時(shí)間的數據。

911GT3配備自然吸氣4.0升六缸水平對置發(fā)動(dòng)機，可輸出502馬力(510公制馬力)，與即將推出的車(chē)型相同，但扭矩從之前的346磅英尺(470牛頓米)降至331磅英尺。日益嚴格的排放法規與扭矩降級有關(guān)。

不過(guò)，當4.0升發(fā)動(dòng)機與PDK自動(dòng)變速箱匹配時(shí)，汽車(chē)速度現在加快了0.2秒，從0加速到60英里/小時(shí)僅需3.2秒，最高時(shí)速可以達到193英里/小時(shí)。同時(shí)，手動(dòng)擋汽車(chē)需要3.7秒才能完成相同速度。為了

獲得更好的數據，動(dòng)力裝置采用了從911GT3RS沿襲下來(lái)的更強勁的凸輪軸、新節體、新油冷卻器以及改進(jìn)的缸蓋。

GT3的紅線(xiàn)轉速為9,000rpm。保時(shí)捷宣布手動(dòng)和自動(dòng)變速箱的齒輪比都縮短了8%，這意味著(zhù)無(wú)論在什么情況下都能獲得更大的牽引力。然而，與911Carrera不同，911GT3的駕駛員不會(huì )用按鈕啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，而是用旋轉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。2025

款保時(shí)捷GT3和GT3Touring擁有更好的空氣動(dòng)力學(xué)、更好的氣流和增強的下壓力，但也進(jìn)行了精簡(jiǎn)?？蛻?hù)可以勾選選配的Weissach套件，該套件帶有碳纖維車(chē)頂、尾翼、后視鏡罩和前導流板。Leichtbau

(輕量化)套件也在菜單上，集成了多種碳元素。清單包括門(mén)板。手動(dòng)變速箱的變速桿沿用自911S/T版本。

此外，全新的40Ah鋰離子輕型電池組使汽車(chē)重量減輕了9.9磅，而上一代車(chē)型的電池組為60Ah。

新的輕型鋁制車(chē)輪可減輕3.3磅，但真正的重量減輕來(lái)自選配的鎂合金車(chē)輪：減輕了20磅。汽車(chē)標配255/35ZR20英寸前輪和315/30ZR21英寸后輪?？赏ㄟ^(guò)授權零售商購買(mǎi)符合街道法規的超高性能輪胎。

首款四座保時(shí)捷911GT3

保時(shí)捷首次在配備旅行套件的911GT3上提供一對額外座椅。保時(shí)捷表示，客戶(hù)要求提供后排座位。

無(wú)論客戶(hù)是否要求四座車(chē)型，他們都可以選配帶折疊靠背的桶形座椅、可選加熱裝置以及駕駛員和前排乘客的可拆卸頭枕墊，從而為頭盔騰出空間。還提供18向可調式自適應運動(dòng)座椅升級版。2025款

保時(shí)捷911GT3和911GT3Touring將于今年年底上市，起價(jià)為222,500美元，另加1,995美元的送貨和手續費。這比起售價(jià)171,500美元的即將上市的車(chē)型貴了約50,000美元。

這也是保時(shí)捷在GT325年歷史上首次推出兩個(gè)版本的新車(chē)型。但這是一個(gè)特殊的時(shí)刻，標志著(zhù)其25周年。

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