2020年福特彪馬透露 而不是奧茲
福特Puma的全新跨界車(chē)已經(jīng)在該公司的英國網(wǎng)站上披露，該車(chē)型將于今年晚些時(shí)候在歐洲上市。 UPDATE，26 6 19：根據英國網(wǎng)站，本文的原始版本 瀏覽全文>>
150萬(wàn)英鎊的Rimac C_Two超級跑車(chē)在三周內幾乎售罄
Rimac 已經(jīng)證實(shí)，其第二款電動(dòng)車(chē)型C_Two在被揭露僅僅三周后就接近售罄。 銷(xiāo)售總監Kreso Coric在紐約車(chē)展上表示，目前已經(jīng)有人在談?wù)撛撃? 瀏覽全文>>
新款凱迪拉克XT4 SUV可能被帶到歐洲
新款凱迪拉克 XT4是公司考慮向歐洲市場(chǎng)推出的緊湊型SUV，已在紐約車(chē)展上發(fā)布。 XT4將于秋季在美國上市，起價(jià)為35,790美元(25,500英鎊)。 瀏覽全文>>
捷豹路虎預覽預測交通信號燈技術(shù)
新系統將通過(guò)展望未來(lái)來(lái)最大程度地減少交通信號燈浪費的時(shí)間。 捷豹路虎已經(jīng)預覽了一項新的駕駛員輔助功能，稱(chēng)為綠燈最佳速度咨詢(xún)系統(GLOS 瀏覽全文>>
新一代現代Veloster再次被推遲
新一代的轎跑車(chē)艙門(mén)推遲了一年，但我們尚不確定為什么。 新一代現代Veloster再次被推遲，目前計劃在原定計劃的一年后于2019年第四季度進(jìn)入 瀏覽全文>>
2020年奧迪A8獲得智能預測主動(dòng)懸架作為一個(gè)選項
本月早些時(shí)候，奧迪(Audi)的2020年S8旗艦車(chē)型曝光，以預測主動(dòng)懸架為標準?，F在，這家汽車(chē)制造商正在把這項技術(shù)應用到普通的A8上，盡管是作 瀏覽全文>>
福特將彪馬作為小型跨界車(chē)重新推出 將于今年上市銷(xiāo)售
福特新的小型跨界車(chē)將命名為“美洲獅”。因此，在17年的沉寂之后，這個(gè)綽號在該品牌的產(chǎn)品組合中重新流行起來(lái)。前一款彪馬是1997年至2002年 瀏覽全文>>
寶馬集團和亞馬遜云科技宣布達成戰略合作
蓋世汽車(chē)訊 10月13日，寶馬集團(BMW Group)和亞馬遜云科技(Amazon Web Services)宣布達成戰略合作，雙方將共同開(kāi)發(fā)創(chuàng )新的云技術(shù)，旨在 瀏覽全文>>
沃爾沃將對召回范圍內的車(chē)輛暫時(shí)采取免費升級軟件的方式以降低熱失控風(fēng)險
近日，沃爾沃向國家市場(chǎng)監督管理總局備案了召回計劃，決定自2022年9月30日起，召回4720輛插電混動(dòng)車(chē)型，涉及進(jìn)口XC90、國產(chǎn)S60、S90以及國 瀏覽全文>>
發(fā)布新款E-Tron電動(dòng)運動(dòng)型多用途車(chē)
奧迪公司選擇在一個(gè)名為“充電”的內部活動(dòng)中揭開(kāi)汽車(chē)的蓋子，該活動(dòng)將于下周一美國東部時(shí)間晚上11:30(美國東部時(shí)間周二早上5:30)在加州舊 瀏覽全文>>
梅賽德斯-奔馳在MEQ電動(dòng)子品牌發(fā)布之前注冊了EQ車(chē)型名稱(chēng)
似乎奔馳“未來(lái)的特斯拉戰斗純電動(dòng)汽車(chē)系列將被命名為“EQ”。根據AutoExpress的說(shuō)法，這家德國汽車(chē)制造商已經(jīng)注冊了一系列EQ車(chē)型的名稱(chēng)， 瀏覽全文>>
2019年梅賽德斯-奔馳a級轎車(chē)開(kāi)始在歐洲銷(xiāo)售
新一代奔馳A級在選定的歐洲市場(chǎng)上銷(xiāo)售，包括英國和德國，交貨將于5月下旬開(kāi)始。提供三個(gè)裝飾水平，稱(chēng)為SE，體育和AMG線(xiàn)，并有三個(gè)引擎的選 瀏覽全文>>
汽車(chē)測評問(wèn)答:2020威馬EX5-Z制動(dòng)距離測試
今天我要分享一個(gè)個(gè)人相關(guān)性分析。眾所周知，無(wú)論是在大眾還是在汽車(chē)媒體上都是不錯的。至于產(chǎn)品聞起來(lái)好不好，還是可以通過(guò)測試來(lái)分析的 瀏覽全文>>
汽車(chē)詳評:起亞Souranto性能如何？
今天我就來(lái)分享一下對起亞Souranto性能的個(gè)人分析。眾所周知，無(wú)論是在大眾還是在汽車(chē)媒體上都是不錯的。至于產(chǎn)品聞起來(lái)好不好，還是可以 瀏覽全文>>
2023年雷克薩斯UX300e首次亮相續航里程為280英里
幾個(gè)月前，當雷克薩斯推出全新的RZ時(shí)，它被吹捧為該品牌的第一款專(zhuān)用電池電動(dòng)汽車(chē)，但不是第一款EV。這一區別歸功于UX300e，它今天首發(fā)，并 瀏覽全文>>