這款經(jīng)過(guò)修復的1972系列1路虎攬勝是SUV歷史的一部分
在阿斯頓馬丁 DBX707、蘭博基尼 Urus和保時(shí)捷卡宴 Turbo GT之前,有經(jīng)過(guò)弗朗茨阿爾伯特調校的 1972 路虎攬勝 V210?,F在,一輛極為罕見(jiàn)的 50 歲越野車(chē)經(jīng)過(guò)大幅升級的動(dòng)力系統正在通過(guò)異國情調的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商索利哈爾 (Solihull)出售。

系列 1路虎攬勝在 1971 年上市時(shí)是一款非常強大的越野車(chē)。不過(guò),阿爾伯特看到了改進(jìn)的空間——特別是在引擎蓋下。主調諧器沒(méi)有取代SUV的 3.5 升 V-8,但他確實(shí)給了它一些幫助,包括專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的 660 型渦輪增壓器、Weber 40 雙化油器和引擎蓋勺,據經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)。通過(guò)這些變化,磨機連接到帶有可鎖定中央差速器的四速手動(dòng)變速箱,該變速箱為所有四個(gè)車(chē)輪提供動(dòng)力——可以在 5,000 rpm 時(shí)產(chǎn)生 207 匹馬,在 2,500 rpm 時(shí)產(chǎn)生 284 英尺磅的扭轉。這些數字分別相當于增加了 42 hp 和 79 ft lbs 的扭矩。為了幫助 SUV 應對增加的動(dòng)力,Albert 還添加了“Overdrive”模式。一旦他完成它,路虎攬勝就能夠達到 124 英里/小時(shí)的最高速度,這在那個(gè)時(shí)代是一個(gè)令人印象深刻的數字。
艾伯特調校的動(dòng)力總成可能是這款 SUV 的主要賣(mài)點(diǎn),但它也是一種真正的美。其標志性的四四方方的兩門(mén)車(chē)身采用華麗的撒哈拉沙漠涂層,并搭載一組顏色匹配的 Rostyle 車(chē)輪。外觀(guān)還具有特殊的“渦輪增壓”徽章,暗示引擎蓋下的所有肌肉。在里面,你會(huì )發(fā)現一個(gè)棕褐色的黑色客艙,前后都有皮革覆蓋的座椅。根據索利哈爾在清單中提供的照片,4×4 的外觀(guān)無(wú)可挑剔,沒(méi)有生銹。
目前可以通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商以 169,900 歐元(約合 185,000 美元)的價(jià)格購買(mǎi)經(jīng)過(guò) Albert 調校的路虎攬勝。您還必須想辦法從 Solihull's 所在的巴林獲得它,但對于真正的路虎攬勝愛(ài)好者來(lái)說(shuō),這可能是值得的。
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