如今，幾乎所有東西的價(jià)格都在上漲，通用汽車(chē)采取了不同的策略。該汽車(chē)制造商降低了其 2023 Chevrolet Bolt EV和更大的Bolt EUV電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格。Bolt EV 起價(jià) 26,595 美元，現在是您能買(mǎi)到的最便宜的新電動(dòng)汽車(chē)，從起價(jià) 28,425 美元(所有價(jià)格包括目的地)的2022 Nissan Leaf上奪冠。

2023 年，雪佛蘭將 1LT 和 2LT 內飾的 Bolt EV 價(jià)格下調了 5,900 美元。2023 Bolt EUV 的價(jià)格也有所下降，LT 飾件起價(jià)為 28,195 美元，Premier 飾件起價(jià)為 32,695 美元——每個(gè)飾件減少 6,300 美元。

兩款電動(dòng)汽車(chē)都使用電動(dòng)機和 65 千瓦時(shí)的鋰離子電池組，可提供 200 馬力和 266 磅英尺的扭矩;通用汽車(chē)估計 Bolt EV 的續航里程為 259 英里，而 Bolt EUV 的續航里程為 247 英里。與此同時(shí)，標準范圍的 2022 Leaf 擁有 40 千瓦時(shí)的電池和 147 馬力的電動(dòng)機和 149 英里的續航里程。更昂貴的 Leaf Plus 有一個(gè) 62 千瓦時(shí)的電池、214 馬力和最大 226 英里的續航里程，具體取決于內飾。

這是通用汽車(chē)連續第二年降低 Bolt EV 和 EUV 的價(jià)格，而且來(lái)得正是時(shí)候——通用汽車(chē)的車(chē)輛不再有資格獲得 7,500 美元的聯(lián)邦稅收抵免，而且這些車(chē)型在受到嚴重問(wèn)題困擾后需要提升形象，去年與電池相關(guān)的召回。

根據雪佛蘭通訊代表 Shad Balch 的說(shuō)法，價(jià)格變動(dòng)是為了保持車(chē)型的競爭力。

“這一變化反映了我們一直希望確保 Bolt EV/EUV 在市場(chǎng)上具有競爭力的愿望。正如我們所說(shuō)，負擔能力一直是這些車(chē)輛的首要任務(wù)，”Balch 說(shuō)。

2023 Chevrolet Bolt EV 和 Bolt EUV 的生產(chǎn)將于夏季開(kāi)始。

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