北卡羅來(lái)納州公司 Outrider USA 推出了據稱(chēng)是有史以來(lái)最輕的 4x4 產(chǎn)品。新款 Coyote 是一款全電動(dòng)單座越野車(chē)，旨在讓行動(dòng)不便的人重新開(kāi)始戶(hù)外探險。

可移植性一直是一個(gè)關(guān)鍵的設計目標。如果您將后排座椅向下折疊，它可以折疊以適合緊湊型掀背車(chē)，它是同類(lèi)車(chē)型中最輕的車(chē)輛，基本型號起價(jià)為 130 磅(59 公斤)。

如果你能拖一輛小拖車(chē)，事情就更容易了，盡管你需要非常有創(chuàng )造力，更不用說(shuō)勇敢了，在不使用你的腿的情況下單獨裝卸這些東西。

頂級動(dòng)力總成選項將 5 kW 4WD 設置與獨立的可調節懸架和 6 kWh 電池組相結合，提供 80-140 英里(130-225 公里)的續航里程。20 英寸輪輞上的大而多節的輪胎有助于提供約 7 英寸(18 厘米)的離地間隙。

Outrider 說(shuō) Coyote 適合打獵和釣魚(yú)，因為它相對安靜的馬達和沒(méi)有氣味的地方會(huì )派上用場(chǎng)。它還專(zhuān)為一般的越野車(chē)而設計，最高限速器設置為 28 英里/小時(shí)(45 公里/小時(shí))，但根據我的一個(gè)網(wǎng)站，可以將其編程為“其他速度以符合當地法規”當我讀到它時(shí)，發(fā)誓正在向我眨眼。

控制系統很簡(jiǎn)單，一對手柄可以?xún)A斜控制動(dòng)力和制動(dòng)，或者向前和向后推動(dòng)來(lái)控制轉向，即使上半身沒(méi)有太大的力量。

它可能沒(méi)有法國奇異的 Swincar的瘋狂懸掛裝置，而且它是一種相對狹窄的軌道車(chē)輛，因此騎手必須注意不要將其指向瘋狂的斜坡或使其過(guò)彎以使其翻倒。但是，低懸掛、防水電池組的重量將有助于將質(zhì)心保持在相當低的水平，即使它不是我們所說(shuō)的極端地形車(chē)，我們毫無(wú)疑問(wèn)它會(huì )幫助人們“獲得回到那里，”正如該公司的標語(yǔ)所說(shuō)。這是一個(gè)有價(jià)值的目標，并且可以對人們的生活產(chǎn)生巨大的影響。

哎呀，如果你和幾個(gè)哥們一起把其中的一個(gè)帶出去，然后裝上一堆魚(yú)或奇怪的鹿，那背上的背架會(huì )讓你下次再來(lái)時(shí)非常受歡迎。

Coyote 比典型的四輪摩托車(chē)貴?；拘吞柶饍r(jià)為 13,985 美元，如果您想要 4WD 和遠程電池，則需要超過(guò) 20,000 美元。盡管如此，當你想想這對于熱愛(ài)戶(hù)外活動(dòng)并且不得不看著(zhù)他們的朋友在沒(méi)有他們的情況下外出的人來(lái)說(shuō)意味著(zhù)什么，2 萬(wàn)美元看起來(lái)并不那么糟糕。

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