梅賽德斯 GLS 是梅賽德斯提供的最大的家庭 SUV。GLS 被視為 S 級 SUV。即使是遠親 SUV 的銷(xiāo)量很高，在您的陣容中擁有一輛好的 SUV 也會(huì )產(chǎn)生巨大的影響。今年梅賽德斯對 GLS 進(jìn)行了更新，幾乎每輛梅賽德斯汽車(chē)都配備了所有設備和技術(shù)，并使其更符合該品牌的現狀。

GLS 絕對是巨大的尺寸，并享有令人難以置信的道路存在感

外觀(guān)——曲線(xiàn)設計、方形大燈和纖細的尾燈。這一直是梅賽德斯制造的所有 SUV 最近迭代更新的主題。GLS 最引人注目的地方是其龐大的尺寸。這是一輛巨大的汽車(chē)，所有的比例都很大。這確實(shí)意味著(zhù)這輛車(chē)擁有巨大的車(chē)輪和輪胎寬度，在道路上有一種貶低的存在。

由于大的梅賽德斯標志和成比例的格柵，前端看起來(lái)很有男子氣概

方形輪拱四周鍍有大量鍍鉻，賦予 GLS 大膽而富有肌肉感的外觀(guān)

前端看起來(lái)很聰明。方形大燈的比例更大，大引擎蓋上有幾條線(xiàn)條和折痕，所以看起來(lái)不會(huì )過(guò)大。梅賽德斯沒(méi)有弄亂格柵，因此它非常適合前端設計。側面是您可以看到這輛車(chē)的絕對長(cháng)度，5.2 米。

坐在21英寸輪轂上，這款5.2米的SUV看起來(lái)非常優(yōu)雅精致

方形輪拱和后部的折痕，擋泥板凸出的地方使它看起來(lái)很有男子氣概，從某些角度看幾乎就像一輛吉普大切諾基。21 英寸合金輪轂適合這款 SUV 的尺寸。尾部帶有纖細的尾燈，看起來(lái)非?，F代。最值得注意的方面是后部沒(méi)有漸變。像這樣的大型汽車(chē)通常在后部逐漸縮小車(chē)頂線(xiàn)，以使汽車(chē)的感知尺寸更小。

后端很簡(jiǎn)單，但梅賽德斯沒(méi)有使用任何黑色元素來(lái)減少視覺(jué)體積

GLS簡(jiǎn)潔的設計語(yǔ)言沒(méi)有任何剪裁和折痕，給人一種成熟而精致的SUV的感覺(jué)

然而，梅賽德斯選擇原樣離開(kāi)車(chē)頂線(xiàn)，完全筆直，并為第三排騰出更多空間。后部也幾乎沒(méi)有懸垂，大概是為了有利于汽車(chē)的長(cháng)軸距，這是這款新 GLS 的另一個(gè)設計特點(diǎn)?？傮w而言，它的外觀(guān)非常整潔，并且與梅賽德斯一直在使用“GL”系列的設計完美融合。

機艙是典型的梅賽德斯風(fēng)格，非常注重細節

內飾 –新 GLS 的內飾非常奢華。在設計和最重要的汽車(chē)內飾組裝方面，梅賽德斯已經(jīng)找到了自己的魅力。面板間隙非常小，總體而言，材料的選擇非常優(yōu)質(zhì)。環(huán)境照明幾乎融入了他們能找到的每一個(gè)邊緣，在晚上看起來(lái)非常好。

后排座椅非常寬敞舒適，還配備了類(lèi)似于信息娛樂(lè )系統的平板電腦

梅賽德斯的 MBUX 是最好的信息娛樂(lè )系統之一，具有語(yǔ)音命令和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)技術(shù)

信息娛樂(lè )系統是梅賽德斯最新推出的 MBUX UI。這意味著(zhù)您將使用“嘿梅賽德斯”獲得語(yǔ)音助手功能，而且這款車(chē)還內置了梅賽德斯 Me 連接功能。第二排非常寬敞，配有平板電腦，它本質(zhì)上是信息娛樂(lè )系統功能的一面鏡子。

第三排座椅有足夠的空間，也有自己的氣候區

這輛車(chē)確實(shí)配備了 5 區氣候控制，前部 2 個(gè)，第二排 2 個(gè)，第三排 1 個(gè)。第三排的空間相當寬敞，盡管通過(guò)電動(dòng)運動(dòng)進(jìn)入兩排座椅的速度很慢。全景天窗沒(méi)有延伸到第三排，所以它確實(shí)有點(diǎn)遠離通風(fēng)的感覺(jué)。一個(gè)特殊的“迷你天窗”肯定會(huì )有所幫助，就像寶馬X7一樣。

與往常一樣，所用材料的質(zhì)量以及貼合度和光潔度確實(shí)非常出色

大天窗、米色內飾和大窗戶(hù)為機艙帶來(lái)充足的光線(xiàn)

這個(gè)內部是一個(gè)非常舒適的地方，在這個(gè)機艙里很容易進(jìn)行長(cháng)途駕駛。技術(shù)很豐富，即使是最精明的騎手也能滿(mǎn)足。最重要的是，即使考慮到這個(gè)價(jià)位，內飾也能保證質(zhì)量。

柴油發(fā)動(dòng)機極其精致，而 9 速變速箱提供平穩換檔

性能 –梅賽德斯 GLS 提供汽油和柴油發(fā)動(dòng)機選項，我們的測試儀由 3.0 升直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，可產(chǎn)生 330 BHP 的功率和 700 Nm 的扭矩。這款燃油燃燒器非常精致，在怠速時(shí)幾乎聽(tīng)不到聲音，即使在您開(kāi)始駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機噪音也不會(huì )受到影響。渦輪遲滯得到了很好的控制，但 9 速變速箱并不是換檔最快的，因此讓您降檔確實(shí)需要多幾毫秒。也就是說(shuō)，變速箱在換檔時(shí)非常平穩，動(dòng)力傳遞是線(xiàn)性的。

電機在整個(gè)轉速范圍內提供線(xiàn)性動(dòng)力傳輸，渦輪遲滯很小

柴油發(fā)動(dòng)機具有行業(yè)領(lǐng)先的 NVH 水平，還能將道路和輪胎噪音保持在機艙外

這是 400d，人們會(huì )期望在中檔會(huì )有一些踢腿的感覺(jué)，但沒(méi)有發(fā)現這些，相反，中檔的加速度持續激增，電機在頂部發(fā)出聲音- 轉速范圍的結束，但以一種好的方式。0-100 公里/小時(shí)僅需 6.3 秒，速度很快，盡管您感覺(jué)不到那個(gè)速度，但就其尺寸和重量而言，GLS 400d 仍然是一款快速的 SUV。提供 3 種駕駛模式 - Eco、Comfort 和 Off-Road;梅賽德斯并沒(méi)有給這款 SUV 提供運動(dòng)模式。這些模型改變了發(fā)動(dòng)機、變速箱、轉向和懸架。

駕駛動(dòng)態(tài) –梅賽德斯 GLS 是一輛重型汽車(chē)(重量為 2500 公斤)，懸架位于較軟的一側，它采用空氣懸架，可以改變行駛高度(取決于駕駛模式)，盡管離地間隙是綽綽有余。由于巨大的輪胎、大車(chē)輪和柔軟的懸架，在低速時(shí)的乘坐質(zhì)量并不是最好的，但是當您加速時(shí)，汽車(chē)在道路上滑行時(shí)感覺(jué)很柔軟!由于柔軟和尺寸，GLS 并不真正喜歡被用力推動(dòng)，盡管它在高速時(shí)仍然非常粘在路面上。

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