現在越來(lái)越多的小伙伴對于邁凱輪曾經(jīng)考慮制造非混合動(dòng)力P1超級跑車(chē)這方面的問(wèn)題開(kāi)始感興趣，因為大家現在都是想要了解到此類(lèi)的心，那么既然現在大家都想要知道邁凱輪曾經(jīng)考慮制造非混合動(dòng)力P1超級跑車(chē)，花姐今天就來(lái)給大家針對這樣的問(wèn)題做個(gè)科普介紹吧。

大約五年前，邁凱輪P1超級跑車(chē)正式亮相。是的，距現在的圖標問(wèn)世已經(jīng)過(guò)去了五年的時(shí)間，其內里外外的樣式在今天仍然看起來(lái)很棒。P1當時(shí)最有趣的技術(shù)功能之一是其混合動(dòng)力總成，如今這種情況已經(jīng)不那么普遍了。早在2012年，它就是革命性的。但是據Autocar稱(chēng)，邁凱輪曾經(jīng)考慮過(guò)制造非混合動(dòng)力版的P1。據報道，移除混合動(dòng)力系統后，其重量將減少約300磅。

那么為什么最終沒(méi)有發(fā)生呢?因為P1程序的整個(gè)目標是突出和演示組合式內燃混合動(dòng)力總成的功能。簡(jiǎn)而言之，非混合P1會(huì )違背項目的精神。邁凱輪方面做出了勇敢和大膽的決定，以抵制減少體重和進(jìn)一步增加雙渦輪增壓3.8升V8發(fā)動(dòng)機輸出功率的沖動(dòng)。幸運的是，混合動(dòng)力系統提供的多余汁液彌補了額外的重量。為了提醒您邁凱輪在十年前(現在)仍然具有超前的思維，它決定完全在內部開(kāi)發(fā)P1的電動(dòng)機。

早期，工程師意識到供應商無(wú)法提供邁凱倫P1所需的東西，因此他們將任務(wù)分配給自己。最終結果是出色的動(dòng)力總成，產(chǎn)生了總計903 hp的動(dòng)力和723 lb-ft的扭矩。非混合動(dòng)力P1會(huì )很有趣嗎?完全可以，但那不是開(kāi)創(chuàng )性的。邁凱輪對此做出了正確的選擇。

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