特斯拉仍然是電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導者，隨之而來(lái)的是為其不斷擴大的客戶(hù)群提供全國充電網(wǎng)絡(luò )的巨大責任。使美國的道路通電并提供無(wú)障礙充電站是一個(gè)熱門(mén)話(huà)題：制造商花費數十億美元在這個(gè)不斷膨脹的行業(yè)中占有一席之地，有些制造商的充電產(chǎn)品越來(lái)越狡猾。

Rivian正在通過(guò)其AdventureNetwork讓電動(dòng)汽車(chē)充電走出人跡罕至的道路，而特??斯拉則在阿拉斯加和其他偏遠地區設有超級充電站。在宣布將向其他品牌開(kāi)放其超級充電站網(wǎng)絡(luò )后，特斯拉現在正尋求通過(guò)允許客戶(hù)投票選擇新超級充電站的位置來(lái)使其服務(wù)更容易獲得。讓樂(lè )趣開(kāi)始。

特斯拉目前擁有世界上最大的電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò )，并且正在迅速擴張，著(zhù)眼于高流量和受歡迎的客戶(hù)地點(diǎn)。還有什么比民主更好的選擇新地點(diǎn)的方法呢?

特斯拉官方充電賬戶(hù)最近發(fā)布的一條推文稱(chēng)，超級充電站投票即將到來(lái)。“回復位置建議-投票最多的回復將包含在投票中，”推文繼續說(shuō)道。

特斯拉的增壓器網(wǎng)絡(luò )目前覆蓋了美國大部分重要樞紐，但正如我們在阿拉斯加開(kāi)設的增壓器所看到的那樣，總是有一些較小的城鎮和社區會(huì )為自己的充電站而死。

民主的提議很誘人，肯定會(huì )幫助特斯拉為其不斷擴展的網(wǎng)絡(luò )尋找新的可行地點(diǎn)，但特斯拉的內部團隊已經(jīng)確定了可能最成功的地點(diǎn)，我們都知道互聯(lián)網(wǎng)投票有多么錯誤可以去。盡管這項實(shí)驗的機會(huì )不大，但特斯拉仍將尋求發(fā)展其網(wǎng)絡(luò )，特別是因為它正在向其他品牌開(kāi)放其網(wǎng)絡(luò )。

在特斯拉準備好讓人們決定下一步行動(dòng)的同時(shí)，其他競爭對手也在爭先恐后地發(fā)展自己的網(wǎng)絡(luò )。通用汽車(chē)正準備成為特斯拉在這方面最大的競爭對手之一，隨著(zhù)Lyriq的出現，與特斯拉ModelY展開(kāi)競爭，通用汽車(chē)希望與PilotCompany和全國2000個(gè)直流快速充電站的充電網(wǎng)絡(luò )建立合作關(guān)系足以阻止特斯拉的潮流。如果特斯拉要求，我們將投票給西弗吉尼亞州的布格霍爾。

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