25 多年來(lái)，雪佛蘭 Express 一直保持相同的基本設計，提供大量座椅和令人印象深刻的牽引能力。不幸的是，當你將它與客車(chē)競爭對手進(jìn)行比較時(shí)，很明顯，Express 已經(jīng)嚴重落后于時(shí)代。Express(也稱(chēng)為 Express Passenger)采用車(chē)身框架結構，很像現代皮卡車(chē)，這有助于提供高達 9,600 磅的牽引力。不幸的是，這種車(chē)身框架設計也意味著(zhù) Express 在高速公路上和城市中的行駛都不舒服。

福特全順等競爭對手更討人喜歡，也更舒適。Transit 以及包括 Nissan NV 和 Ram ProMaster 在內的貨車(chē)，比 Express 更現代。它們提供更新的內飾、更廣泛的配置和高頂選項，讓您的乘客有空間在座位之間走動(dòng)，而無(wú)需蹲下。有了 Express，就沒(méi)有中等或高屋頂可言。如果您想要一輛最多可容納 15 名乘客的高度實(shí)用的車(chē)輛，Express 可能會(huì )很有吸引力，但我們建議您先看看一些競爭對手。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！