幾周前，我們向您展示了2022年版的Sedona小型貨車(chē)在起亞的外觀(guān)。為什么是2022年?因為下一代模型首先在2021年(作為嘉年華)在韓國首次亮相，然后才交付給我們的市場(chǎng)。

起亞在正式展示之前發(fā)布了一些模型的圖像。本周，該公司為其小型貨車(chē)進(jìn)行了官方演示，這使我們對2022年塞多納的期望有了更清晰的認識。

起亞嘉年華采用明顯類(lèi)似于SUV的造型，前部最顯眼，后部也有一個(gè)框架，部分環(huán)繞第三側窗。起亞想要給人的印象是它所銷(xiāo)售的不是小型貨車(chē)。我們不確定誰(shuí)會(huì )被愚弄，確切地說(shuō)……

新的Sedona比即將推出的車(chē)型更長(cháng)更寬。例如，軸距加長(cháng)了1.2英寸。根據起亞的說(shuō)法，這為第三排乘客創(chuàng )造了更多空間，同時(shí)增加了后面的貨物空間。第二排船長(cháng)的椅子仍然傾斜，就像在當前模型中發(fā)現的那樣。然而，和以前一樣，這將是一個(gè)選項，也可以提供八座內部配置。高檔版本將提供令人印象深刻的多媒體包，配備12.3英寸數字儀表板和中控臺的第二個(gè)12.3英寸屏幕。

該車(chē)最有可能配備的動(dòng)力總成是3.5升V6發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生290馬力和262磅-英尺的扭矩，以及8速自動(dòng)變速器。與包括克萊斯勒Pacifica和豐田Sienna在內的競爭對手不同，Sedona不提供可選的全輪驅動(dòng)。

這將損害小型貨車(chē)在加拿大的命運，甚至還沒(méi)有邁出第一步。起亞有整整一年的時(shí)間來(lái)考慮它，但該模型的配置可能不允許這樣做。

起亞嘉年華很快將首先在韓國上市，隨后全球市場(chǎng)將陸續上市。我們猜測新的塞多納將在2021年到達我們，但它是否會(huì )在明年上半年或下半年還有待觀(guān)察。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！