精心設計的蘭博基尼Miura成為歷史上誕生了新一代豪華旅行車(chē)的車(chē)型，后來(lái)被稱(chēng)為“超級跑車(chē)”。Miura是有史以來(lái)最令人垂涎??的汽車(chē)之一，即使在開(kāi)發(fā)的初期階段，當沒(méi)人知道它最終會(huì )是什么樣子時(shí)，汽車(chē)愛(ài)好者也表現出對它的興趣。僅在1965年的車(chē)展上推出的滾動(dòng)底盤(pán)就足以獲得一些訂單。

Miura僅制造了762個(gè)樣機，很難買(mǎi)到。一個(gè)例子將于9月9日在瑞士圣莫里茨通過(guò)RM蘇富比拍賣(mài)。

這是一輛1968年的LamboMiura，生產(chǎn)編號為。135，是最早的“厚底盤(pán)”P400車(chē)型之一。與旨在提高剛性和操控性的早期單元相比，它具有一些底盤(pán)修改，例如更重的鋼規格。

這個(gè)具體的例子新運到，后來(lái)漂洋過(guò)海來(lái)到美國。正是在這里，Miura配備了與ZF驅動(dòng)橋配合的雪佛蘭V-8，據信來(lái)自DeTomasoMangusta。

幸運的是，以下車(chē)主委托進(jìn)行了一次修復，使MiuraP400與原始規格的MiuraP400傳動(dòng)系統重新結合。對VerdeMiura的重新噴漆和在Bleu的重新修整也是這次修復的一部分。

快進(jìn)到2015年，底盤(pán)編號3375進(jìn)行了另一次全面修復，旨在使其恢復到完全原始狀態(tài)。這一次，是由一家作坊進(jìn)行的，汽車(chē)被剝去承載金屬，完成了車(chē)身修理，每個(gè)部件都重新粉刷了原來(lái)的顏色BiancoMiura。內飾也采用藍色和淺灰色皮革進(jìn)行了重新裝飾。結果是蘭博基尼

Miura的一個(gè)引人注目的、令人驚嘆的、令人心碎的例子，它將成為任何收藏家車(chē)庫的絕妙補充。

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