保時(shí)捷被發(fā)現在紐伯格林標志性的911上測試混合動(dòng)力系統，在模型線(xiàn)的中期更新之前。這將是傳奇車(chē)型(生產(chǎn)形式)的第一款混合動(dòng)力車(chē)。YouTube上出現了一段視頻CarSpyMedia一段視頻，顯示保時(shí)捷在紐伯格林賽道上測試了更新的“992.2”代911原型車(chē)，與保時(shí)捷一樣進(jìn)行了溫和的造型升級，并增加了混合動(dòng)力系統。

由于后擋風(fēng)玻璃上貼了一個(gè)黃色的小貼紙，在'Ring上眼尖的汽車(chē)觀(guān)察員確信保時(shí)捷確實(shí)在測試混合動(dòng)力911。這些黃色貼紙表明這輛車(chē)要么是全電動(dòng)的，要么是混合動(dòng)力的，考慮到我們可以聽(tīng)到3.0升六缸發(fā)動(dòng)機的尖叫聲，這一定是混合動(dòng)力車(chē)。

雖然保時(shí)捷確認的細節很少，除了該公司確實(shí)在考慮發(fā)布911混合動(dòng)力車(chē)這一事實(shí)外，據說(shuō)保時(shí)捷的電氣化方法優(yōu)先考慮動(dòng)力和駕駛樂(lè )趣，而不僅僅是節省燃料。

這意味著(zhù)混合動(dòng)力911不太可能是插電式混合動(dòng)力(PHEV)，因為它需要更大、更重的電池。相反，911很可能會(huì )配備一個(gè)輕度混合動(dòng)力系統，以增加動(dòng)力，其設計可能會(huì )受到保時(shí)捷919Hybrid賽車(chē)的影響。

在設計方面，保時(shí)捷在992的基礎上采用了其典型的進(jìn)化方法，對原本非常熟悉的轎跑車(chē)形狀進(jìn)行了一些小的調整。作為原型，這里可能會(huì )出現一些不尋常的部分，純粹是為了偽裝。

保時(shí)捷已經(jīng)確認911平臺的電池電動(dòng)版本將在2030年之前生產(chǎn)，而混合動(dòng)力版本將有助于讓其車(chē)迷更容易接受這種過(guò)渡。

雖然時(shí)間表尚未確定，但很可能會(huì )在更新的992代中添加混合變體，可能會(huì )在今年年底或2023年初登陸澳大利亞。

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