在2018 捷豹 XEL其伸展的軸距和更長(cháng)的門(mén)是最新加入到中國的高檔轎車(chē)的越來(lái)越多---在長(cháng)軸距加盟梅賽德斯-奔馳C級L，寶馬3Li和奧迪A4L的行列類(lèi)別。

鑒于增加的軸距測量，XEL基本上是一個(gè)升級的XE變體。但為了進(jìn)一步區分常規XE和細長(cháng)轎車(chē)，XEL的側門(mén)檻和門(mén)把手除了在窗戶(hù)上放置的特殊XEL徽章外，還特別涂上了鍍鉻。

在捷豹將兩個(gè)車(chē)軸之間的距離延長(cháng)3.9英寸(100毫米)之后，軸距現在的總體尺寸為2,935毫米(或115.5英寸)。相比之下，標準XF的軸距更長(cháng)一英寸或25毫米。通過(guò)這種額外的測量，新的XEL提供了比XE更多的腿部空間，至少增加了4.4英寸(112毫米)以及后排座椅上額外的3.9英寸(100毫米)膝蓋空間。

乘客將享受由后部和后部百葉窗的新環(huán)境照明帶來(lái)的更舒適的駕駛，這是延長(cháng)軸距模型的標準配置。其他升級包括乘客前座“離開(kāi)功能”，更大的中央扶手，機艙空氣電離和滑動(dòng)全景天窗。

最重要的是，客戶(hù)可以期待XEL上的全套連接應用程序，包括最多8個(gè)設備的Wi-Fi集成，這不僅有利于駕駛員，而且最重要的是那些坐在駕駛員座位后面的人。為了增加風(fēng)格，Jaguar甚至還提供新款XEL，可選配木質(zhì)裝飾，數字儀表盤(pán)和穿孔皮革內飾。

在動(dòng)力方面，XEL采用2.0升渦輪增壓Ingenium汽油發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機輸出功率為250hp或200hp。250hp發(fā)動(dòng)機可以在零至7.3秒的時(shí)間內從零開(kāi)始達到62mph(100kph)。兩種發(fā)動(dòng)機選項均配備標準八速自動(dòng)變速箱和后輪驅動(dòng)裝置。

所有Jaguar XEL裝置都將在奇瑞捷豹和中國的Rover's Changsu工廠(chǎng)生產(chǎn)，捷豹XFL也將在中國生產(chǎn)。由于捷豹在設計XEL時(shí)考慮到了中國消費者，因此XEL將專(zhuān)門(mén)在那里上市。

這也意味著(zhù)沒(méi)有柴油選項，因為發(fā)動(dòng)機的選擇僅限于兩種具有不同功率輸出的汽油變型 - 一個(gè)是246bhp，另一個(gè)是107bhp的汽油。無(wú)論哪種方式，中國客戶(hù)都可以選擇四種可用的任何一種 - 一旦XEL在2018年1月到達展廳，它們就是Portfolio，Prestige Plus，Prestige或Pure型號。

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