雪佛蘭展示了混合動(dòng)力克爾維特的預告片。這是該車(chē)型歷史上第一款全輪驅動(dòng)超級跑車(chē)。它將在今年年底之前展示，據傳聞，將發(fā)布兩個(gè)版本，不僅功率不同，引擎也不同。較年輕的版本將獲得“大氣”6.2，較舊的版本將獲得新的“雙渦輪八”。

第八代雪佛蘭克爾維特于2019年首次亮相，成為歷史上第一款采用中置發(fā)動(dòng)機布局的量產(chǎn)型克爾維特。早在2020年，就有關(guān)于E-Ray和ZoraZR1混合版本的討論。此外，以第一輛克爾維特·佐拉(Zakharia)Arkus-Dantov的創(chuàng )造者命名的Zora預計將擁有5.5位渦輪增壓8，輔以一個(gè)或多個(gè)電動(dòng)機，總輸出功率約為1014馬力和1322牛米的扭矩。

到目前為止，這些謠言尚未得到證實(shí)，但是，混合動(dòng)力Corvette測試的視頻已發(fā)布在雪佛蘭YouTube頻道上。它的首映將在今年年底前舉行，ZoraZR1或E-Ray(該名稱(chēng)的專(zhuān)利申請于2015年提交)不僅將是第一款混合動(dòng)力Corvette，而且也是第一款獲得全輪驅動(dòng)的車(chē)型駕駛。視頻顯示，超級跑車(chē)起步時(shí)，前后輪都打滑。

現在美國記者認為，該發(fā)電廠(chǎng)將產(chǎn)生600-650馬力，低于克爾維特Z06(670馬力)。同樣，這個(gè)假設與之前的傳言并不矛盾，根據傳言，Z06應該被放置在E-Ray和地獄般的ZoraZR1之間。稍后，C8還將推出全電動(dòng)版本——這也得到了官方的確認。它將擁有更大的動(dòng)力，當然還有全輪驅動(dòng)。

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