沃爾沃可能遲遲未參加電動(dòng)汽車(chē)聚會(huì )，但即將面世的電動(dòng)X(jué)C40有望為電動(dòng)汽車(chē)設定新的安全標準。在數周前首次亮相之前，沃爾沃概述了其首款EV的一些獨特設計元素。流暢的設計語(yǔ)言意味著(zhù)它仍然可以識別為XC40，但在外觀(guān)上進(jìn)行了一些更改以區分新的電氣版本。顯然，因為沒(méi)有內燃機冷卻，所以沒(méi)有排氣管或大格柵。

沃爾沃汽車(chē)公司設計主管羅賓·佩奇(Robin Page)解釋說(shuō)：“斯堪的納維亞設計的根源在于視覺(jué)的清晰度和元素的減少。XC40就是一個(gè)很好的例子。” “它的大膽，可立即識別的設計現在在全電動(dòng)版本中更加時(shí)尚，更加時(shí)尚。無(wú)需格柵，我們創(chuàng )造了更清潔，更現代的外觀(guān)，而后部則沒(méi)有排氣管。隨著(zhù)我們繼續電氣化，這將是我們越來(lái)越多地探索的方法。”

電動(dòng)X(jué)C40的獨特之處在于其車(chē)身顏色獨特的覆蓋式前格柵，該格柵還為新的高級駕駛員輔助系統傳感器平臺包裝了傳感器。共有八種外部顏色可供選擇，包括新的Sage Green金屬色選擇，而對比色的黑色車(chē)頂則為標準配置。還將提供兩個(gè)新的19英寸和20英寸輪轂選項。

在內部，專(zhuān)門(mén)為沃爾沃電動(dòng)汽車(chē)設計的全新駕駛員界面顯示了關(guān)鍵信息，例如電池電量。沃爾沃還表示，電動(dòng)X(jué)C40的駕駛室將采用運動(dòng)型的造型細節，并采用可回收材料制成的地毯。

與燃燒動(dòng)力模型相比，電動(dòng)X(jué)C40在門(mén)和座椅下方還提供了更多的存儲空間，以及用于存放小袋子的折疊式掛鉤和隧道控制臺中的可移動(dòng)垃圾箱。由于電動(dòng)馬達占用的空間比內燃機少，因此沃爾沃在前部缺少內燃機也使沃爾沃在前引擎蓋上增加了“垃圾”，從而提供了約1.05立方英尺的額外負載空間。

動(dòng)力總成和價(jià)格細節仍在保密中，但電動(dòng)X(jué)C40預計將比其競爭對手特斯拉Model X和捷豹I-Pace便宜。沃爾沃將在10月16日正式亮相之前透露有關(guān)電動(dòng)X(jué)C40的更多細節。

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