麥克拉倫絕對有第二代超級系列賽。即使是偽裝形式，也簡(jiǎn)直令人難以置信。雖然我們仍然沒(méi)有關(guān)于下一代邁凱輪超級系列(內部稱(chēng)為P14)真正動(dòng)態(tài)的全部數據，但英國跑車(chē)制造商在正式推出其新款超級跑車(chē)之前，已經(jīng)足夠向我們提供一些信息。在即將到來(lái)的2017年日內瓦車(chē)展上。

首先是P14超級系列的火力。它將采用新型4.0升M840T發(fā)動(dòng)機，采用超低慣性雙渦管渦輪增壓器。預計這款動(dòng)力裝置將提供比邁凱輪650S發(fā)動(dòng)機更高的輸出功率，該發(fā)動(dòng)機擁有大約650馬力的功率。有人猜測這款渦輪增壓4.0升M840T發(fā)動(dòng)機將能夠發(fā)動(dòng)約700馬力，720馬力或720馬力。

無(wú)論最終輸出數字是多少，這款發(fā)動(dòng)機都足夠強大，足以讓P14超級跑車(chē)在7.8秒內從0加速到200公里/小時(shí)(124英里/小時(shí))。邁凱輪沒(méi)有透露新超級系列零至100公里/小時(shí)的時(shí)間，但它可能會(huì )在稍后泄露。然而，這款跑車(chē)制造商表示，新款P14 Super Series可以在短短10.3秒內達到站立的四分之一英里(400米)。

邁凱輪超級系列車(chē)輛總監海頓貝克表示，與第一代超級系列相比，第二代超級系列的動(dòng)力，扭矩和油門(mén)響應顯著(zhù)提高 - 以及它們的燃油效率和排放。為了更好地強調發(fā)動(dòng)機的火力，P14 Super系列配備了一個(gè)新的排氣系統，其音軌與動(dòng)力裝置的性能非常匹配。

除了告訴我們第二代邁凱輪超級系列如何快速達到200公里/小時(shí)之外，該汽車(chē)制造商還披露了這款新型超級跑車(chē)的制動(dòng)能力有多大。根據邁凱輪的說(shuō)法，P14超級系列可以在短短4.6秒內從200公里/小時(shí)(124英里/小時(shí))減速到靜止狀態(tài)。一旦駕駛員在以200公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)完全剎車(chē)，新的P14超級系列將在完全停止前行駛117米。這意味著(zhù)新款P14 Super系列在實(shí)現零速度之前的行駛距離比邁凱輪650S(減去6米)的距離更短。

幫助新邁凱倫P14超級跑車(chē)實(shí)現如此卓越的制動(dòng)能力是兩家公司密切合作開(kāi)發(fā)的一套倍耐力P Zero Corsa輪胎。這款全新的P Zero Corsa輪胎 - 旨在支持P14更高水平的機械手柄 - 是為新款Super系列開(kāi)發(fā)的倍耐力輪胎之一。

邁凱倫可能會(huì )在未來(lái)幾天內對其新款超級系列賽或3月7日2017年日內瓦車(chē)展上新款超級跑車(chē)的實(shí)際揭幕情況有所了解。

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