長(cháng)期以來(lái)，很多人一直認為86需要渦輪增壓發(fā)動(dòng)機?，F在它有了一個(gè)。豐田將豐田GRCorolla的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機放入86中。不幸的是，它只是為了開(kāi)發(fā)。

豐田的賽車(chē)運動(dòng)部門(mén)GazooRacing創(chuàng )造了一個(gè)由GRCorolla的G16E-GTS提供動(dòng)力的86小隊。順便說(shuō)一句，這是該車(chē)300馬力1.6升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機的內部名稱(chēng)。GazooRacing的總工程師NaoyukiSakamoto向澳大利亞網(wǎng)站Carsales證實(shí)了這一點(diǎn)。

目前，這些渦輪增壓GR86被用于測試和開(kāi)發(fā)合成燃料。各大品牌都在爭先恐后地創(chuàng )造可行的合成汽油替代品。豐田和保時(shí)捷都在繼續努力開(kāi)發(fā)可持續燃料，以使其高性能汽車(chē)順利進(jìn)入即將到來(lái)的電動(dòng)時(shí)代。雖然這意味著(zhù)86目前保持無(wú)渦輪增壓，但我們仍然很高興豐田正在為其燃燒模型制定計劃。

不過(guò)，還是有些希望的。坂本表示，該品牌正在考慮將G16E在86中的應用。

“是的，我們正在考慮未來(lái)使用它的可能性，但目前沒(méi)有具體計劃。目前，我們只是用它來(lái)開(kāi)發(fā)碳中和燃料。”

GR老板說(shuō)，目前在賽道上可以看到這些車(chē)。它們將用于的SuperTaikyu比賽系列。相當有意地，這也是GRCorolla參加的同一個(gè)比賽系列。顯然，從發(fā)展的角度來(lái)看，這很有意義。

Sakamoto繼續說(shuō)，他和Gazoo都相信賽車(chē)運動(dòng)的熔爐是測試實(shí)驗性新想法并確保該品牌的車(chē)輛盡可能耐用的最佳場(chǎng)所。斯巴魯還在該系列賽中與86的雙胞胎BRZ競爭。這兩款車(chē)都使用了Subie的FA24D發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機最近出現了一些問(wèn)題。

為了滿(mǎn)足SuperTaikyu的規定，豐田不得不制造GRCorolla發(fā)動(dòng)機的短沖程版本，現在排量為1.4升而不是1.6升。不過(guò)，坂本說(shuō)，功率遠遠超過(guò)300馬力。有了這樣的數字，我們不得不說(shuō)我們有點(diǎn)好奇300馬力的86是什么樣的駕駛。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！