2月11日，PacificaHybrid因火熱而被召回。Stellantis于2021年8月意識到這個(gè)問(wèn)題，當時(shí)FCAUSLLC的技術(shù)安全和監管合規組織開(kāi)始對這些車(chē)輛起火進(jìn)行調查。

截至2022年2月，這家總部位于奧本山的汽車(chē)制造商發(fā)現了另外十起火災。記錄了與此問(wèn)題相關(guān)的5份客戶(hù)報告和12份現場(chǎng)報告，收貨日期從2019年4月到2021年12月不等。但從好的方面來(lái)看，沒(méi)有報告事故或傷害。

FCA決定在2月6日召回上述小型貨車(chē)，盡管它未能確定這些火災的根本原因。到2022年9月，該公司宣布正在為電池組控制模塊進(jìn)行軟件更新。補救軟件終于可以部署了，預計業(yè)主將在10月11日收到一等郵件通知。

聯(lián)邦監管機構發(fā)布的新聞稿進(jìn)一步強調，“經(jīng)銷(xiāo)商還將檢查并在必要時(shí)更換電池組組件。”與以往一樣，建議車(chē)主將PacificaHybrid停在室外，遠離其他車(chē)輛或建筑物，即使在關(guān)閉時(shí)也是如此。FCAUCLLC也不建議對可疑車(chē)輛充電。

受影響車(chē)輛的制造日期為2016年8月12日至2018年8月7日，2017年和2018年車(chē)型年。進(jìn)一步建議車(chē)主通過(guò)在聯(lián)邦監管機構的VIN搜索工具上運行車(chē)輛識別號來(lái)檢查他們的混合動(dòng)力小型貨車(chē)是否被召回。

作為一個(gè)簡(jiǎn)短的復習，Pacifica將很快停產(chǎn)，因為溫莎工廠(chǎng)正準備進(jìn)行重組。下一代產(chǎn)品將基于BEV以STLALarge為中心的平臺，支持高達118kWh的電池組和高達800公里(500英里)的續航里程。

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