當您聽(tīng)到S10或Blazer這兩個(gè)字時(shí)，首先想到的就是皮卡或SUV。S10多年來(lái)一直是雪佛蘭(Chevy)用來(lái)形容1981年至2004年之間銷(xiāo)售的皮卡系列的綽號，而B(niǎo)lazer則被釘在皮卡，SUV和最近的跨界車(chē)上。

那這東西到底是什么?

眼前的設備是待售，在廣告中的標題是1994年的Chevrolet S10 Blazer。在1983年至2005年之間確實(shí)存在這樣的事情，但這與這里的汽車(chē)完全不同：它是緊湊型SUV，也作為GMC出售。另一方面，這輛車(chē)看起來(lái)更像是古怪的Willys Americar和悲傷的福特之間的融合。

我們很清楚汽車(chē)制造商在命名其產(chǎn)品時(shí)所采取的創(chuàng )造性自由。畢竟，如果汽車(chē)是定制的，為什么名字也不會(huì )一樣呢?

有趣的是，這個(gè)名稱(chēng)并不是一個(gè)不合適的名稱(chēng)。該車(chē)至少部分基于Chevrolet S10 Blazer，因為它仍然可以在其上找到一些原始硬件，包括儀表板和該系列產(chǎn)品在生產(chǎn)之初就可用的最大引擎。

那么，我們在這里到底有什么?我們沒(méi)有被告知該機箱的底盤(pán)來(lái)自何處，但據稱(chēng)位于其上的框架源自S10。安裝在它們上的完全不同的車(chē)身非常獨特，融合了1940年福特的前端和從前擋泥板一直延伸到尾部的圓形車(chē)身面板。建造者

在前后之間安裝了15英寸的American Racing車(chē)輪和一塊帆布車(chē)頂，目的是使人們相信這是一輛敞篷車(chē)，因為沒(méi)有辦法降低它。

如前所述，最大的S10 Blazer移植可以在引擎蓋下找到。那里裝有經(jīng)過(guò)改裝的262ci V6(4.3升)，配備4速自動(dòng)變速器。我們沒(méi)有被告知發(fā)動(dòng)機會(huì )產(chǎn)生多少功率，但是在它從生產(chǎn)線(xiàn)下線(xiàn)的那一天起，它的功率高達190 hp。

盡管自制造以來(lái)已被廣泛使用，但該車(chē)據說(shuō)運行得還不錯：里程表上顯示了超過(guò)151,000英里(243,000公里)。

考慮到這一點(diǎn)，33,500美元的要價(jià)似乎并沒(méi)有那么高，因為它可以讓您使用S10西裝外套，這與父母過(guò)去開(kāi)車(chē)時(shí)的方式完全不同。

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