對于大多數人來(lái)說(shuō)，Jeep 是牧馬人、CJ 系列和切諾基等車(chē)輛的代名詞。但那些年紀足夠大的人可能會(huì )想起早在 1960 年代的另一個(gè)標志性銘牌——Wagoneer 及其 Grand Wagoneer 兄弟。好吧，看起來(lái)吉普正在復興 Grand Wagoneer，因為它以概念形式展示了上述車(chē)輛。

但是，不要讓這個(gè)概念綽號欺騙你，因為這個(gè)看起來(lái)像是一個(gè)生產(chǎn)就緒版本，明天很可能會(huì )下線(xiàn)。雖然它確實(shí)試圖向原版的方形側翼致敬，但新的側翼就是這樣——現代的，帶有新的鈑金。

標志性的七板條吉普格柵就在那里，兩側是細長(cháng)的前燈。后部同樣是方形的，還有一個(gè)對比鮮明的車(chē)頂和大輪輞——最后兩個(gè)是現代氛圍。與外部不同的是，客艙絕對是為 21 世紀設計和設計的。有大量的屏幕可以展示其對連接性的偏好。

例如，駕駛員坐在一個(gè) 12.3 英寸的儀表盤(pán)后面。前排乘客擁有自己的 10.3 英寸顯示屏，而中央堆棧則有兩個(gè)屏幕——一個(gè)用于主要信息娛樂(lè )控制的 12.3 英寸顯示屏和一個(gè)用于座椅按摩等細節的 10.1 舒適顯示屏。好像這些還不夠，后排的人有一個(gè) 10.3 英寸的單元來(lái)控制不同的車(chē)輛功能，而 10.1 英寸的屏幕為他們提供了自己的信息娛樂(lè )和媒體頻道。所有這些都連接到 UConnect 5，據說(shuō)它比其前身快 5 倍。

目前，菲亞特克萊斯勒汽車(chē)并未給出動(dòng)力總成等方面的具體細節。但可以肯定地說(shuō)，即將推出的 Grand Wagoneer 將配備插電式混合動(dòng)力車(chē)，以補充其他車(chē)型中提供的 5.7 升 V8 發(fā)動(dòng)機等發(fā)動(dòng)機。

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