一輛1995年的寶馬E36代M3GT顯然花費了大約250,000英鎊(312,250美元)，正在通過(guò)eBay尋找新家。M3GT是E363系列的終極版本，全球僅售出356輛，出廠(chǎng)時(shí)均涂有BritishRacingGreen。該示例是僅生產(chǎn)的50款右駕車(chē)型之一，要價(jià)為45,000英鎊(56,599美元)。

寶馬制造M3GT以滿(mǎn)足FIAGT和IMSAGT系列的認證要求。它受益于對標準車(chē)的一些修改。例如，3.0升自然吸氣直列六缸發(fā)動(dòng)機采用3.2升發(fā)動(dòng)機的較短進(jìn)氣歧管進(jìn)行了更新，并且還安裝了新的凸輪軸。

這輛車(chē)的賣(mài)家說(shuō)，它的發(fā)動(dòng)機在2019年進(jìn)行了全面改造，現在可以輸出305馬力。在進(jìn)行這項發(fā)動(dòng)機工作之前，該車(chē)于2015年安裝了QuaifeLSD，并于2014年更換了Vanos裝置。它還配備了四活塞APRacing制動(dòng)器，并配備了可調節的KW2減震器和彈簧。

該清單補充說(shuō)，這輛車(chē)有六位前車(chē)主，其中一位經(jīng)常在紐伯格林賽道上駕駛它。事實(shí)上，即使是已故的薩賓·施密茨(SabineSchmidtz)也在著(zhù)名的德國賽道上開(kāi)著(zhù)這輛車(chē)。

M3將附帶大量發(fā)票和收據，所有這些顯然加起來(lái)約為250,000英鎊。該車(chē)還將與以這款特殊M3GT為特色的TotalBMW雜志一起出售。雖然它自新推出以來(lái)已行駛了大約200,000英里(約321,000公里)，但多年來(lái)它似乎得到了良好的維護，并將成為任何高性能汽車(chē)系列的一個(gè)受歡迎的補充。

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