許多公司試圖獲得特斯拉市場(chǎng)的份額，但福特卻沒(méi)有，至少沒(méi)有說(shuō)服力。Mach E是他們未來(lái)的汽車(chē)，這是有爭議的，因為它結合了野馬造型和據說(shuō)有趣的操控性。

Mach E應該在下個(gè)月正式亮相。幸運的是，由于一些引人注目的圖像已在線(xiàn)泄漏，您可能不必等待那么長(cháng)時(shí)間。

Allcarnews將這些照片發(fā)布到社交媒體上，稱(chēng)它們是CAD設計。盡管我們目前無(wú)法確認或反駁任何內容，但除汽車(chē)制造商以外的任何人都無(wú)法使用此軟件，因此我們可以考慮真正的交易。

也許更重要的是，如果我們將這些圖像與福特最近發(fā)布的預告片進(jìn)行匹配，那么一切都將非常匹配。那有什么好處嗎?好吧，它確實(shí)符合福特野馬-EV跨界車(chē)的描述。

它有像野馬的尾燈和尾燈，非常像轎跑車(chē)的車(chē)頂，而且車(chē)身整體光滑。這也讓我們想起了Evos的概念，它是福特汽車(chē)整個(gè)阿斯頓·馬丁格柵產(chǎn)品的開(kāi)端。另一方面，它還具有一些電動(dòng)汽車(chē)功能，例如完全封閉的格柵，類(lèi)似于設計中的Model 3。

福特汽車(chē)已于11月17日宣布推出以野馬為靈感的EV。據傳聞，藍色橢圓形將在訂購更大的電池組并提供EPA級續航里程時(shí)提供300英里(相當于483公里)的目標。只有一臺電機。但是，還將有一個(gè)雙電動(dòng)機設置，以提供更大的動(dòng)力和更好的加速度。

也有可能11月發(fā)布的內容只是一個(gè)生產(chǎn)意圖概念，具有一些不太現實(shí)的功能。我們之所以這么說(shuō)，是因為實(shí)際的上市時(shí)間定于明年秋天。盡管福特有計劃推出其他許多電動(dòng)汽車(chē)，但這聽(tīng)起來(lái)確實(shí)像特斯拉的競爭對手。

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